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12年长城c50质保期是多长
与精英版相同保修政策方面，所有版本均提供五年或15万公里的保修服务。发动机方面，搭载5L涡轮增压发动机，最大功率为98kW，最大扭矩为188Nm。安全配置上，包括刹车防抱死(ABS)和制动力分配(EBD/CBC/EBV等)。
年长城c50质保期保修政策：五年或15万公里。车船税减免：减半。
长城C50的整车质保期为五年或15万公里，全车采用铝材质的缸盖和缸体，满足国IV排放标准。车辆配置有4个安全气囊，包括驾驶座和副驾驶座，部分车型配备了后排侧气囊和头部气帘。悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂是双横臂式独立悬架，提供良好的驾驶稳定性。
除了其5T涡轮增压发动机和长达5年或15万公里，且包括4次免费保养的超长质保外，安全性能也是关键因素。 长城C50的车身尺寸为4650mm×1775mm×1455mm，轴距为2700mm，尽管在同级别车型中并非最大，但在10万元以下的价格区间，能提供如此宽敞的空间，性价比非常高。
长城腾翼C50，更多的人对它的关注来自于其5T涡轮增压发动机以及5年或15万公里+4次免费保养的超长质保，其实深入了解之后我们能够发现其安全性也值得肯定。长城腾翼C50整车拥有4650mm；1775mm×1455mm的大尺寸车身和2700mm的轴距，虽然不是同级别最大，但10万以内的价格能买到这样的空间还是相当实惠的。
长城腾翼c50涡轮增压寿命怎么样
1、总之，虽然长城C50的涡轮增压发动机在设计上较为可靠，但涡轮的耐用性和稳定性仍然需要车主的密切关注和维护。
2、在理论层面，长城C50涡轮的使用寿命与发动机的生命周期保持同步。然而，具体到实际操作，大约在车辆行驶至15万公里的里程后，涡轮增压器的性能会逐渐衰退，其工作效率显著下滑。对于维修或更换这一关键部件，以大众CC为例，4S店给出的涡轮报价约为2万元人民币。这个价格对于许多车主来说，确实显得相对较高。
3、长城腾翼c50涡轮增压寿命，目前很多人都在拿驾驶习惯说事，把这么重要的一个产品的质量和寿命完全归结于车主的驾驶习惯，怎么听这事也觉得不太靠谱。
4、长城c50 涡轮寿命主要跟保养以及车主平时驾驶习惯等有关系。不过不用担心， 长城 C5 0对涡轮增压器总成率先实施4年或15万公里质保，成为市面上涡轮增压器质保最长的车型，显示了对产品的超强信心，树立了业内质保先河。
5、除了其5T涡轮增压发动机和长达5年或15万公里，且包括4次免费保养的超长质保外，安全性能也是关键因素。 长城C50的车身尺寸为4650mm×1775mm×1455mm，轴距为2700mm，尽管在同级别车型中并非最大，但在10万元以下的价格区间，能提供如此宽敞的空间，性价比非常高。
长城c50停产了还能买吗?
长城C50停产了仍然可以买到现车，但需要注意以下几点：售后配件支持时间：长城C50的售后配件只支持10年的销售，这意味着在10年后，如果需要更换配件，可能会面临配件难以获取或价格高昂的问题。保值率和出手难度：由于长城C50已经停产，其保值率可能会受到影响，未来出手时可能会遇到困难或价格不如预期。
如果你喜欢的话，还有现车可以买不过售后配件只支持10年销售，长城目前把精力都用在了哈弗品牌上，主攻SUV市场，轿车车型的数量是越来越少，就形势来看，C30和C50早晚也是要停产的，个人不建议购买，对后期的保值率和出手都有影响。只是4月份停产了，生产线搬迁，长城不可能放弃轿车的。而且配件不是很贵。
如果这辆长城C50车辆状况良好，没有发生过严重碰撞或大修记录，车身、发动机、底盘等主要部件均处于良好状态，那么它仍然是一个值得考虑的选择。价格因素：购买二手车时，价格是一个非常重要的考虑因素。如果这辆长城C50的价格合理，且在你的预算范围内，那么它是一个经济实惠的选择。
年长城c50跑了十三万公里，该车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话，短时间练手过度还是能够考虑的。二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想。
长城c50升级版保质期多久
1、长城C50的整车质保期为五年或15万公里，全车采用铝材质的缸盖和缸体，满足国IV排放标准。车辆配置有4个安全气囊，包括驾驶座和副驾驶座，部分车型配备了后排侧气囊和头部气帘。悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂是双横臂式独立悬架，提供良好的驾驶稳定性。
2、除了其5T涡轮增压发动机和长达5年或15万公里，且包括4次免费保养的超长质保外，安全性能也是关键因素。 长城C50的车身尺寸为4650mm×1775mm×1455mm，轴距为2700mm，尽管在同级别车型中并非最大，但在10万元以下的价格区间，能提供如此宽敞的空间，性价比非常高。
3、售后配件支持时间：长城C50的售后配件只支持10年的销售，这意味着在10年后，如果需要更换配件，可能会面临配件难以获取或价格高昂的问题。保值率和出手难度：由于长城C50已经停产，其保值率可能会受到影响，未来出手时可能会遇到困难或价格不如预期。
4、说得挺好听，5年或15万公里的质保期，不过是个幌子，很多连长城自己心里都没底的技术和质量都在保修期上缩水了，想买车，要省心点，后期维护费用少点，现在看来还是自然吸气的老技术比较靠谱。要不国产这质量再加上个不厚道的厂家，后期往里贴钱都贴不起。
5、价格上的对比/升级版车型由于配置和材料的提升，其价格自然会高于普通版。这种策略旨在满足政府的采购需求和消费者对高质量、高性能汽车的期望。如果预算有限，普通版可能是合适的选择；而追求豪华和高端配置的消费者则会倾向于升级版。
6、长城c50每2年或4万公里换一次变速箱油。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。
长城c50换涡轮增压器需要多少钱?
1、长城c505t涡轮增压器坏的表现为：涡轮增压器出现漏油故障。废气再循环管严重堵塞。症状表现：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大。活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化，症状表现：车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油。
2、处理长城C50涡轮增压器漏油的方法 长城C50的涡轮增压器如遇漏油，首要任务是定位漏油源并实施修复。涡轮增压技术在现代引擎中扮演关键角色，它能提升动力输出，而无需增加排量，颠覆了传统增大汽缸或排气量的提升方式。
3、关于长城C50 5T涡轮增压车是否可以改气，答案是可行的，但需谨慎对待。进行改气改造时，需明确它对发动机产生的潜在影响。由于油和气的压缩比不同，需要在发动机缸壁上打孔以实现气改，这可能导致发动机故障灯持续亮起，增加维护难度。
4、对于是否值得购买长城C50，消费者们普遍关注。除了其5T涡轮增压发动机和长达5年或15万公里，且包括4次免费保养的超长质保外，安全性能也是关键因素。
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