大家好，今天给各位分享捷豹提车多久的一些知识，其中也会对捷豹提车多久保养一次进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录：
喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车心路历程!
1、去年12月，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
2、年新的一年，喜提XEL一辆，特地前来论坛交一波作业，选的红色的车，本来我想买蓝色的，但是后来老婆不同意，她也要开，最后还是她赢了，提了亮红色的。什么？你说我怕老婆？不不不，那是尊重！我一个堂堂七尺男儿能怕老婆？哈哈哈，这文章可不能给我老婆看到。。
3、我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的，雷车的大纺锤就不说了，辨识度最高，奔驰的A/C没改中网之前，其实气质也一般，相比之下，我更宁愿看BMW的鼻孔。 捷豹的车外形上就是有点小傲娇的感觉，也不走伪豪车的路线，反正看起来挺舒服的。
要的就是这份优越感——而立之年生日提进取运动版蓝色捷豹XEL
1、转眼车已提了四五天，感觉还是在昨天，哈哈 一切都是这么的机缘巧合，也算是天意吧，从开始看车到提车前后也不过两周时间，算不上秒提，也算的上秒提，因为从第一次看到这车，就觉得这就是我想要的。
2、这台捷豹XEL 200PS的版本搭载的是0T低功率发动机，最大马力200匹，最大扭矩320牛·米，动力还是比较强劲的，在标准模式下深踩油门就能获得不错的推背感，运动模式油门变得更加灵敏，设定也更为激进，不过采埃孚8AT变速箱在调校上不如宝马3系那么顺，低速能够感到比较明显的顿挫。
3、捷豹XEL 2022款 0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版的官方价是368万元，前者比后者多了自适应巡航，并且将轮胎换成了更贵的防爆轮胎，将此前的L1级驾驶辅助升级到了L2级，此前需要加钱才能选装到的2英寸+5英寸双中控屏现在直接标配。
4、下面咱们来看看落地价，捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS进取运动版的官方指导价为326800元，目前清远市的最低报价为266800元，比官方指导价优惠了60000元，购置税和车船税等必要花费25211元，再加上商业保险9587元，最终的全款落地价为301598元。
5、改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。
6、新款XEL的运动风格座椅采用双针撞色缝线工艺，头枕上还印有捷豹的logo，座椅质地偏硬，注重支撑性，另外根据车型配置不同提供多种配色。
老夫聊发少年狂,中年大叔为爱买单——喜提爱车捷豹F-PACE!
1、富有同情心的中年大叔 除了无臂小伙，那位中年大叔也让我十分敬佩。在得知小伙子的真实意图后，大叔没有因为他是残疾人而给予过多的施舍，而是尊重他的劳动成果，给了他合理的报酬。大叔的这种富有同情心且尊重他人的态度，让我看到了人性中的善良和温暖。
2、一位高中大姐姐实在看不下去了，用愤怒的眼神看着中年男子，连汽车司机都不敢向他问车票钱。
3、爱，就要倾其所有走完心灵的距离；爱，就要不顾一切追逐美丽和幸福。爱，是上天给我们的恩赐，千万不要忽略了，爱需要心与心的碰触，情与情的交融。
关于捷豹提车多久到此分享完毕，希望能帮助到您。
