大家好，如果您还对保时捷911等多久不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享保时捷911等多久的知识，包括保时捷911多久更新的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录：
保时捷911保养周期是多久
1、保时捷911的保养周期是首次保养在行驶5000公里或6个月后进行，之后的保养周期是每10000公里或12个月一次，以两者中较早到达为准。首次保养：建议在行驶5000公里或购车6个月后进行。常规保养周期：之后的保养周期为每10000公里或12个月，以先到者为准。
2、保时捷911的首次保养时间为5000公里或6个月，之后应每10000公里或12个月保养一次。先到先得。保养车辆时记得带好用户手册、保养手册和驾驶手册。汽车的每次例行保养都必须更换机油滤清器。但是对于长期在非尘土飞扬的地区行驶，空空气滤清器可以使用2万公里，只需要在7500公里处清洗即可。
3、保时捷911的首次保养时间为5000公里或6个月，之后应每10000公里或12个月保养一次，先到先得。保养车辆时需要带上用户手册、保养手册和驾驶手册。每次例行保养都必须更换机油滤清器。如果需要大保养，费用会超过一万。
保时捷到港后多久到4s店?
1、保时捷到港后一般需要两周左右的时间才能到达4S店。保时捷是一家德国斯图加特的汽车制造商，其创始人是费迪南德-保时捷。自1964年首次亮相以来，保时捷911（Porsche911）凭借其独特的风格和卓越的耐用性在全球范围内备受赞誉。
2、保时捷离港后大概半个月到国内，需要一个月才能提车。车主自己订车，也就是根据自己的需求确定自己要买的车。如果店里有现车，当天就可以提车，如果店里没现车，就需要等待。
3、一般在下单保时捷汽车之后，需要三个月左右才能到当地4s店进行提车。
4、保时捷提车时间一般需要三个月左右。由于保时捷汽车出厂的流程比较繁琐，所以与其他品牌的汽车相比，保时捷提车时间较长。订车后需要走海运，这会耗费一定的时间。首先在车行定下所选车辆，然后车辆会通过海运运输，最后到达当地的4S店进行提车。由于保时捷属于高端车辆，很多车行的现车数量有限。
5、保时捷提车时间大概需要多久呢？一般而言，从下单到提车，需要等待约三个月左右。这是因为保时捷汽车的出厂流程相对复杂，与其他品牌的汽车相比，提车时间较长。此外，保时捷属于高端汽车品牌，很多车行现车库存较少，需要通过海运将车辆运输到当地4S店，这也需要一定的时间。
6、半个月。在途车辆一般一周即可达到4S店，偏远地区时间会稍长，但也不会超过半个月。在途车是指已经下了生产线，打算运输或者正在运输途中的车辆，销量好一些的汽车类型等待的时间比较长。
保时捷911新车什么时候出?
全新保时捷911将在9月法兰克福车展首发，全新车型将继承经典的后置后驱布局和水平对置发动机，入门级车型有望搭载经过调校的4升发动机，最高输出功率254千瓦，更为运动的911 Carrera S车型则将搭载改进的8升发动机，最高输出功率提高到305千瓦。
易车讯 日前，我们从相关渠道了解到，保时捷计划于2028年推出电动911。新车将基于大众SSP平台打造，预计会使用固态电池，并通过1000V电气架构来实现5分钟内将车辆电池充到80%的目标。此外，保时捷还计划于2026年推出的新一代911，内部称为“994”。在设计上，它将呈现和现款几乎相同的比例。
近日，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版，仅对美国用户开放销售渠道，起售价约31万美元（约合人民币215万元）。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相，并在首发后几个月内交付到消费者手中。
保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元。此外，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台，售价211万元起）。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了保时捷911 Sport Classic最新谍照，该车作为特别版车型有望于2022年2月到3月之间亮相，同时还可能会限量销售，外观拥有一些当前量产911车型所没有的设计，比如车尾上翘明显的尾翼造型。
易车讯 我们从官方渠道获悉，全新保时捷911 GT3 RS将于5月24日公布国内售价。新车搭载0L自然吸气水平对置六缸发动机，是保时捷自吸发动机车型的最强版本。同时，新车在全新911 GT3的基础上进一步优化了空气动力学设计。
保时捷911换保险杠要多久
保时捷911换保险杠要两到四天。根据查询相关信息显示，换保险杠要两到四天，主要看有没有现货，快的话就需要两天。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。
保时捷901最早生产于1964年的秋季，但当时处于保时捷与标致的商标纠纷(标致声称拥有中间为“0”的三位数汽车型号的使用权)法律上有利于法国品牌，所以保时捷将新车型的名称适当的更改为911到了第一年生产(1964年)结束时，全年只有235辆跑车离开保时捷汽车位于Zuffenhausen的生产线。
保时捷911保养需要拆后杠。保时捷911维修保养：更换机油三滤保养更换发动机机脚胶中控升级carplay系统作业拆下后保险杆，打开后尾盖，准备进行下一步的维修保养。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
