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乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史
应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上，老款降价的时候，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了，但外观我觉得反而没有上一代好看，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款，目光转向老款。
奥迪a7叫穷人车的原因是价格昂贵。奥迪A7，一款起步价就要接近豪华中大型轿跑。对于绝大部分人来说A7的价格是昂贵的可能一辈子都买不起。除了奥迪A7本身售价就不低，其后期保养和用车的费用也相当高，因此开奥迪A7的家庭必须得有钱。
从此前曝光的上汽奥迪A7L白车身上所显示的信息来看，国产A7L除了会推出配备0T发动机的40 TFSI、45 TFSI车型外，还会配备搭载0T V6发动机的55 TFSI车型。A7L 55 TFSI车型将与奥迪A6L 55 TFSI车型相对应，并搭载quattro四驱系统+48V微混系统。
首先肯定是外观上的变化了，全新奥迪A4L运用了全新的家族式设计，前脸相比现款看起来更加运动，标志型的六边形中网格栅看起来辨识度极高，格栅内部还采用了蜂窝状的熏黑装饰。大灯也经过了全新设计，灯组造型更加像全新奥迪A7的模样，只不过转向灯是位于大灯的上方，点亮后照明效果很好。
尽管价格高昂，但奥迪A7在各个方面都非常周到，对得起它的价格。奥迪A7于2011年首次引进中国市场，销售地点位于广州南沙体育馆。外观方面，奥迪A7的中网相比于A6L、A4L等车型更加扁平，两边的棱角更加明显。大灯采用了奥迪家族最新的设计，给人带来强烈的视觉冲击。
奥迪A5的车内和奥迪A4L基本一致，灰色和银色的拼接有一种机械式的冰冷感，13英寸的液晶仪表盘和3英寸的悬浮式中控显示屏给车内增加了不少科技感，中央通道上游艇式的挡把造型精致，手感很好，旁边的MMI旋钮用来控制中控屏。
英菲尼迪G25都下来得多少钱?
英菲尼迪g25的售价在37到40万之间，具体价格需要到当地的4S店咨询，因为不同地区的优惠幅度可能不同。英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统风格，外观设计方面着重体现了力量和动感。英菲尼迪G25在视觉冲击力上表现出色，这与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的关系。
英菲尼迪G25是一款定位在37-40万价格区间内的跑车，具体售价需根据当地4S店的折扣情况而定。这款车型坚守了英菲尼迪家族的设计理念，强调力量与运动的外观设计！--，这在其强烈的视觉冲击力上表现得淋漓尽致。车身线条紧凑，肌肉感十足，肌肉线条的完美融合！--赋予了G25无与伦比的动感。
英菲尼迪的G25运动款车型以其卓越的性价比脱颖而出，其标价为38万元，而豪华运动款则稍高，为38万元。尽管价格不菲，但此车型的配置在同价位中堪称顶尖，令人难以忽视其出色的性价比。
最低配置的英菲尼迪G25运动款售价为398万元，豪华运动款的标价为388万元，经过优惠后，实际成交价约为35万元左右。我有幸成为了一名G25车主，早在2010年2月，此车刚进入中国市场不久，我就将其收入囊中。在同级别车型中，G25的配置水平相对较高。
英菲尼迪g25轮毂数据
英菲尼迪G25的轮毂数据是225/55R17，其中的“R”代表子午线轮胎，这是一种轮胎结构，而“17”代表轮毂直径为17英寸。此外，轮毂的宽度为55英寸，中心孔直径为61毫米。
英菲尼迪G25的轮毂数据为225/55R17，其中17表示轮毂的直径为17英寸，225表示轮胎的宽度为225毫米，55代表轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度的比例为55%，R表示这是一种子午线轮胎，17则表示轮毂的直径。此外，G25的中心孔直径为61毫米，ET值为45。
英菲尼迪G25的轮毂数据如下：轮毂尺寸：17英寸。这一尺寸为轮毂的直径，是轮胎规格中的重要参数之一。轮胎规格：225/55R17。其中，225表示轮胎宽度为225毫米，55表示轮胎扁平比为55%，R代表子午线轮胎，17表示适用轮毂的直径为17英寸。
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