瑞虎7多久提车（瑞虎7多久提车一次）

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于瑞虎7多久提车，瑞虎7多久提车一次这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录：

1、缘分让我与瑞虎7终相遇,天气特别好,心情不错
2、奇瑞瑞虎5x高配跟瑞虎7中低配怎么选?
3、灰色瑞虎7满怀期待等了一个月,终于熬到了
4、喜提2020款瑞虎7,刷新我对国产车的印象
5、入手瑞虎7,用车两个月的表现让家人刮目相看!
6、【车主点评:提车快2个月了,分享一下奇瑞瑞虎7的感受】

缘分让我与瑞虎7终相遇,天气特别好,心情不错

最后听说瑞虎7上市，带着媳妇儿又去看车，当场拍板儿，也不贷款了，有现车，直接全款提车，当天办完。这用车也快两个月了，确实不错，也亏了这选车之路坎坷，最终有缘让我们跟虎7相遇，接下来看车吧。

奇瑞瑞虎5x高配跟瑞虎7中低配怎么选?

1、瑞虎5x的内饰上采用了较多的直线与棱角作为设计元素，配色上主打黑色与银色相搭配。新车的中控台上采用了大量的银色塑料饰板作为装饰，在让内饰整体看上去稳重的同时，也不乏时尚感。另一方面，新车的车载多媒体提供了智能手势控制功能，可以通过6种不同的手势识别来控制多媒体系统、空调和天窗等配置。

2、不算高也不低，中规中矩，动力还是挺足的，随叫随到，舍得给油就行，空间非常大。3月份买的6新款瑞虎7，第一批车主，动力好，颜值高，价格也不贵，油耗7个左右，一开始感觉地盘硬，开过一段时间就好了。我感觉这车挺好的，为买他等了三个月。

3、动力方面，瑞虎7和瑞虎5x均搭载了5T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率达到108kW，峰值扭矩为210Nm。不同的是，瑞虎7的传动系统匹配的是6速双离合变速箱，而瑞虎5x则匹配了6速手动变速箱。在悬架方面，两者都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，保证了行驶的平稳和操控的精准。

4、瑞虎5x这款车是瑞虎5系列车型的低端补充车型，在排量方面选择性只有一种，相对于瑞虎5来说其生产成本较低，同时市场售价低于瑞虎5在性价比方面要比瑞虎5更加符合市场需求。这款车性价比还不错，从目前来看确实车身生锈问题比较多，但是近期一段时间收到的投诉较少，不过购买时还是慎重选择。

5、两个配置还是有很多根本上的差别的。比如中控仪表，电动调节的座椅和两点侧气帘。说实话这些东西也不值八千块钱，本来就是强撑着买瑞虎7的。这台车开着还算不错，底盘挺高的，视野也好比开轿车舒服，品质方面座椅还算软和，低速跑的时候基本上没啥声音，时速过了一百就有胎噪和风噪了。

6、算是新车改款吧，楼主自己买车的时候在虎8和虎7中间纠结了很久，最后选择了虎7。你要是说以前老款的5x像虎8的话，那新款的5x就可以说是继承了虎7的基因。

灰色瑞虎7满怀期待等了一个月,终于熬到了

1、钥匙。一人一把 5月下线车，新崭崭。5月排产。5月下线，6月12号提车。厂家活动，送了龙膜，我贴了。这个多的可以出售。不吹牛，厂家配的龙膜，价格在上面，要的说声，寄过来，便宜转让。成都可当面验货。

喜提2020款瑞虎7,刷新我对国产车的印象

1、这一代全新瑞虎7出来的时候，就被这个内饰深深的吸引，当时想如果自己可以拥有这款全新瑞虎7就太好了，也很感谢父母让我提前完成这个想法。瑞虎7是我上次看了车试驾之后就订了的，销售通知车到了就马上去提了。到目前使用感受就是全新瑞虎7的动力上下班代步足够用了，还能满足偶尔撒撒野。

2、所以，到最后给家里添新车的时候还是毅然决然选择了全新瑞虎7，和大伙来分享一下我的爱车。

3、近日，全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO正式上市，让人惊讶的不只是完全不同于上一代瑞虎7的外观设计，更在于其99-109万元的指导价，相较前两代，不仅配置更高且价格更亲民，不得不称赞奇瑞的厚道。

4、提到瑞虎这俩字，相信很多人第一时间会想到2019年推出的全新一代瑞虎8。诚然，这款车的出现可以说是奇瑞家族最闪耀的一款明星车型，月销常常跻身万辆俱乐部。如果说2019年是全新一代瑞虎8绽放的一年，那么2020年无疑是全新一代瑞虎7大展身手的一年。

5、刚刚进入2020年，奇瑞就给我们带来了一款重磅车型：全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，其中，全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱，PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱，根据配置的不同共推出了9款车型，官方指导价为99-119万元。

入手瑞虎7,用车两个月的表现让家人刮目相看!

那么它的品控也是很有一手的，所以最终自己拿下了人生的第一辆车-奇瑞全新瑞虎7。经过一段时间的用车生活，不管是家人还是朋友，对瑞虎7的表现刮目相看，对于国产车的性价比又有了新的认识，相信，国产品牌会越来越壮大，奇瑞在这方面会越做越好。

近日，全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO正式上市，让人惊讶的不只是完全不同于上一代瑞虎7的外观设计，更在于其99-109万元的指导价，相较前两代，不仅配置更高且价格更亲民，不得不称赞奇瑞的厚道。

魏牌蓝山指导价：238-30.88万 5月销量：5136辆为了重塑品牌地位，魏牌将重新打造“咖啡家族”。其中，魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV，瞄准的竞争对手也很明确，就是冲着理想L8而来。

超级电混，让极致驾控触手可及基于“12万级强动力电混SUV”的产品定位，瑞虎7新能源冠军版搭载了混合动力专用5T超效发动机，以及同级独有、自主首创的3挡DHT电混系统，实现了动力、续航、便利和驾控的四大极致体验。极致动力，在于领先同级的加速表现。

奇瑞近几年在国外招兵买马，在上海设立了一个外国人、年轻人占比颇高的设计研发中心，艾瑞泽5就是这个团队参与研发的第一款车型，外观、内饰、舒适性、操控等等都让很多媒体刮目相看。在此之后的瑞虎瑞虎5x等车型，也都是奇瑞第四个时代的产品。

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