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乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史
应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上，老款降价的时候，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了，但外观我觉得反而没有上一代好看，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款，目光转向老款。
奥迪a7叫穷人车的原因是价格昂贵。奥迪A7，一款起步价就要接近豪华中大型轿跑。对于绝大部分人来说A7的价格是昂贵的可能一辈子都买不起。除了奥迪A7本身售价就不低，其后期保养和用车的费用也相当高，因此开奥迪A7的家庭必须得有钱。
奥迪A7 不少人会将奥迪A7误认为是奥迪A6L，但将其误认为奥迪A4L的人可能寥寥无几。有位朋友在未上班前购入了0T版的奥迪A7，其性能之出色为人所知。然而，为了上班时保持低调，他将奥迪A7的车标换成了A4L。令人惊讶的是，他的领导并未察觉。
首先，从产品定位方面来说，奥迪A7的风格不适合大多数中国的车主，所以受众人群不是特别广泛。
车上必须带点绿,谈谈我的奥迪A7玩车日记
1、款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕。 大排量，大马力，才是大部分车主爱好的。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯，喜欢老款的造型设计，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾，前前后后花了不少精力来研究车子。不多墨迹， 图文结合说，看着更爽快。
2、这里说一下改色膜颜色选择，任何颜色都是要搭配着来的，一般整车不要超过三个颜色。 现在A7，整车绿色为底，搭配黑色亮条，卡钳也是黑色，轮毂又是枪灰，这个搭配其实并不好。 整车偏暗，看起来会比较阴郁。 下面附上一张基础配色图。根据上图，绿底搭配黑色以后，可以用天蓝或者亮黄来修饰。
3、奥迪A7的动力、操控、内饰等方面表现都比较出色，接下来谈谈使用感受。空间方面，储物空间，两个字抠门。中控台手机没地方放，门板储物空间也很小。前排空间不错，座椅可以放到最舒服的睡觉姿势，后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半，可能是为了防止伸头出去。
4、实际驾驶中，两台车动力表现也基本一致，不管是正常加速还是红绿灯起步、高速超车，两台车表现旗鼓相当。操控对比，两车可以说姿态各有侧重，纯正的德系豪华底盘调校更成熟，加上奥迪四驱系统的加持，跑起高速更平稳，面对减速带时，滤振也做得相当不错，体现了高级豪华车的素质。
5、我在现场看这台国产A7L的时候，总觉得前保险杠的中网设计，和现在的新款奥迪A3其实有些相似，说好听点叫家族式设计，说难听点就是套娃。
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