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比亚迪L3发动机冷却液在哪里加,有没有照片呢
然后找到防冻液的排水开关，如图3。如果没有防水开关，拔出暖气片排水管排水。如图4，是暖气片的排水管。一定要排放干净。其次，向储液罐中添加新的冷却液。只需将同类型的冷却液加到储液罐的上限即可，如下图5所示。第三，在启动车辆、排空和补充液体后，启动发动机。
首先，水的冰点和沸点分别为0℃和100℃，在低温环境下容易结冰胀裂水箱和缸体，在高温环境下则容易导致发动机过热，这两种极端情况都可能使发动机瘫痪。其次，当引擎温度达到80℃以上时，水会在缸壁上产生气泡，形成一层阻隔热量散发的气层。
比亚迪L3的水箱加水口位于发动机舱内。汽车水箱的作用是通过冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，从而实现热交换。
(1)放掉冷却系统中的冷却液。(2)拆下控制板。(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。
其次，务必关注散热器和风扇的运行状况。作为冷却系统的核心组件，任何故障都可能影响发动机的散热效率，因此定期检查其功能至关重要。 避免长时间高速行驶或过度负荷运行，因为这会导致发动机过热，对发动机的耐久性造成潜在威胁。
知道楼主说的加水是加水箱吗？如果是那是老式的车才加的，现在都是加比亚迪专用的防冻液了，所以不必要加水了，平时注意刻度高度就好了。下面是对冷却液的解释。冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
比亚迪l3三万八千公里该保养什么?
，发动机机油，每5000公里换一次，同时换机油滤芯，2，制动液，2年或6万公里更换3，汽油滤芯，每3万公里更换，但国内都减半，15000公里就换了。4，冷却液2年更换，5，变速箱油6万公里更换。6，轮胎2万公里换位一次。希望可以帮到你。机油机滤肯定要换，另外的，如果之前没换过，这次都要换。
您好，比亚迪二手车的市场一万公里的市场价格大概是4万左右。还需要根据当地的评估员评估。
比亚迪l3节气门在发动机进气管上，配置有节气门的原因是为了控制发动机的进气流量，其是控制空气进入引擎的一道决定发动机的运行工况的可控阀门，空气进入进气管后和汽油混合，成为可燃混合气体，然后参与燃烧做功。
比亚迪L3为什么防冻液用的那么快
主要原因有：渗漏或者密封不严，蒸发了。水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了。水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出。防冻液不合格，醇的含量过高，挥发过快。
冷却液在发动机散热中的重要性不言而喻，传统的水和含水防冻液由于其固有的缺陷，难以满足现代引擎的散热需求。首先，水的冰点和沸点分别为0℃和100℃，在低温环境下容易结冰胀裂水箱和缸体，在高温环境下则容易导致发动机过热，这两种极端情况都可能使发动机瘫痪。
先检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。比亚迪f3水温表假高先检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。
护心：发动机是汽车的心脏，也是重点保护对象，尤其是以运动性为特质的车型。在冬季，要发挥L3轿跑的最佳动力性，选用高端全合成润滑油、及时更换防冻液是必不可缺的。
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