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力狮发动机多少钱?2020款力狮发动机型号

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斯巴鲁力狮:一款价格不贵,但定位“尴尬”的车

1、虽然近些年斯巴鲁品牌在国内的存在感越来越低,但他们似乎也并未放弃这一市场,依旧跟着市场潮流在改款出新,比如旗下最具代表的中型轿车力狮。去年年底上市的2020款力狮厂商指导价为48-278万元,同时很多地区在这个价格基础上还提供有超过一万元幅度的优惠。

2、其实斯巴鲁也并不是一个永远特立独行的疯子,虽然有SUBARU重工(更名前为富士重工)这个巨大的财团撑腰,但是斯巴鲁深知自己应该推出一款适合家用的、偏向舒适取向的车了。于是,斯巴鲁旗下的B级车力狮诞生了。

3、不过,这并不是斯巴鲁目前在国内销量最差的车型,还有一款更加冷门的车叫 力狮,它在销量上帮XV兜着底。力狮10月份月销148台,1-10月份总销量为1068台。这月销成绩仅仅比风烛残年的北斗星多了5台,不可谓不惨。其实说到力狮这款车,它算是斯巴鲁旗下非常有底蕴的一款产品。

4、但是令人惊讶的是有一台纯进口的B级车,车内空间出色,雨刮条都是进口的,价格也才买到17万多,完全不影响普通人对进口车的信仰和追求。它就是斯巴鲁力狮。作为日系车斯巴鲁的名字可以说是备受冷落的,虽然它名声不错,口碑也很好。可是叫好不叫座的斯巴鲁总是销量令人担忧。

5、配置十分丰富。动力方面,斯巴鲁力狮搭载5升4缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为235牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱,全系搭载全时四驱,工信部百公里综合油耗为4升。

斯巴鲁力狮或森林人这车维修率高么?购车后维修费用高吗?

1、然而,斯巴鲁的力狮在维修率方面则不尽人意。根据一些车主的反馈,力狮在使用过程中可能会遇到各种问题,导致维修频率较高。具体来说,力狮的一些常见问题包括发动机故障、变速箱问题以及电气系统故障。这些问题不仅影响车辆的正常运行,还可能带来较高的维修费用。

2、此外,如果车辆在事故中受损,进口车型的维修费用往往会更高,因为需要使用原厂进口配件,而这些配件的成本也相对较高。总的来说,对于斯巴鲁力狮而言,日常的保养费用并不会比合资品牌高出太多,但是一旦涉及到零部件更换或事故维修,车主将会面临更高的成本。

3、了解维护成本:购买汽车不仅要考虑购车价格,还要关注日常维护和保养的费用。斯巴鲁的部分车型维修成本较高,需提前了解。售后服务:选择有良好售后服务网络的经销商,以确保在购车后能得到及时、有效的售后支持。

4、更糟糕的是,在市场上几乎找不到原装配件,只能去4S店购买,这无疑增加了额外的开销。而且,斯巴鲁的车似乎只适合加97号汽油,这对于经常需要长途旅行的人来说,无疑是一个不便。基于以上问题,我建议你可以考虑一下三菱蓝瑟EX,这款车使用起来更加方便。

5、其二就是后期保养维修费用高,正如前面所说,算是造成斯巴鲁非主流的“罪魁祸首”。因为家里哥哥有一辆斯巴鲁力狮,我对于斯巴鲁的维修保养价格还是比较了解的。一次小保养,到4S店就要1200元左右,车不是豪车,但养车成本却有了豪车的样子。正所谓没有豪车的命,却有豪车的病。

力狮发动机多少钱?2020款力狮发动机型号

斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?

其实并不是这样子的,斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术,所以它的油耗并不算高,工信部耗油在4L左右,这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞,与国产车那些油老虎来说更是显得难得。

斯巴鲁汽车力狮配用了5L自吸发动机,与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明,综合性油耗为4L/100KM,油耗不高,归属于常规水准。那_大家用5i全驱荣誉版来实测油测,检测的标准如图所示下。

水平对置发动机是斯巴鲁的卖点之一,而森林人混动版搭载了一台0L水平对置直喷发动机和一台小型电机共同组成的动力系统,官方称为智能水平对置发动机,不过动力表现与前两者有不小的差距,响应不错但是爆发不足,百公里综合油耗也达到了4L,但仍然足够秒杀一众紧凑型SUV

总的来说,力狮的内在条件不会让人失望,展现了斯巴鲁卓越的造车水准。动力和操控方面,力狮采用了5排量的水平对置4缸自然吸气动力引擎,能爆发出175Ps的马力数据。

力狮2020款多少钱能落地?

1、目前,力狮2020款的官方指导价为204800元-247800元,力狮的入门版本2020款改款5i全驱风尚版的官方指导价为204800元,以宜宾市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7935元,上牌费用500元,购置税18124元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是233059元左右。

2、如果按照全款购买来计算,购置税21929元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为280410元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74340元,月供金额为5230元。力狮前脸整体比较大气,配合多幅式中网,稳重且不失大方。

3、来看看落地价,我们以力狮的顶配2020款改款5i全驱荣耀版EyeSight为例,其官方指导价为247800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9081元,购置税21929元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是281010元。

4、去年年底上市的2020款力狮厂商指导价为48-278万元,同时很多地区在这个价格基础上还提供有超过一万元幅度的优惠。如长沙地区部分经销商参考价最低下探到了118万元起,考虑到它原装进口以及品牌的运动文化背景,这个价格看起来还是很诱人的。那么它是否值得购买呢?下面分析。

5、指导价:48万 5月份,2020款改款 斯巴鲁力狮正式上市。在外观设计上,2020款改款斯巴鲁力狮延续了以往的设计,前脸采用多边形进气格栅四周装有镀铬饰条,看起来十分的运动。2020款改款斯巴鲁力狮的车身轴距为2750mm,定位为一款中型轿车。

力狮国VI多少钱能落地?

1、价格方面,力狮的入门版本2020款改款5i全驱风尚版的官方指导价为204800元,目前周口市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费20324元,再加上商业保险7935元,最终的全款落地价为233059元。

2、来看看落地价,我们以力狮的顶配2020款改款5i全驱荣耀版EyeSight为例,其官方指导价为247800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9081元,购置税21929元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是281010元。

3、下面咱们来看看落地价,我们以力狮的入门版本2020款改款5i全驱风尚版为例,据了解,目前在日照市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4307元,再加上商业保险7935元,以及其他必要花费20324元,最后的首付款就是61440元。

力狮自动挡落地价是多少钱?

如果按照全款购买来计算,购置税21929元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为280410元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74340元,月供金额为5230元。力狮前脸整体比较大气,配合多幅式中网,稳重且不失大方。

目前,力狮2020款的官方指导价为204800元-247800元,力狮的入门版本2020款改款5i全驱风尚版的官方指导价为204800元,以宜宾市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险7935元,上牌费用500元,购置税18124元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是233059元左右。

来看看落地价,我们以力狮的顶配2020款改款5i全驱荣耀版EyeSight为例,其官方指导价为247800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9081元,购置税21929元,上牌费500元,车船使用税750元,交强险950元,最终的落地价是281010元。

性价比最高的五座旅行车是宝马5系旅行版,具体介绍如下:外观方面:宝马5系旅行版在外观设计与轿车版的风格一致,这点从它们相同的前脸就可以看出。宝马5系旅行版无论从前脸、车顶前部、A柱和B柱的设计都与新宝马5系轿车版几乎没有什么差别,在满怀商务气息的同时还充满了时代感。

价格方面,力狮的入门版本2020款改款5i全驱风尚版的官方指导价为204800元,目前周口市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费20324元,再加上商业保险7935元,最终的全款落地价为233059元。

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