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江淮客车底盘的品种及市场表现
该系列产品是目前江淮底盘销量最大的系列底盘，市场保有量大，备件容易购买，产品配套多家客车企业，品质成熟、可靠。
宝斯通底盘是江淮客车战略产品项目的核心部分，它凭借其先进的技术和卓越性能，确立了自主品牌的高端轻型客车底盘新典范。这个项目主要针对政府机关、企事业单位、涉外旅游、租赁公司、机场VIP以及高档星级酒店VIP等高端市场。
年12月21日，江汽公司成功研发出HFC6700汽油和柴油专用客车底盘，并通过省级鉴定，这是其底盘发展历程的重要里程碑。同年5月，出口到玻利维亚的轻卡和客车均采用了江淮底盘，标志着产品开始走向国际市场。
江淮CNG客车底盘已经覆盖1m～10m长度。
年，江淮研发出代号为HFC6700的客车底盘，1996年全年销售客车底盘更是突破了1万台大关。2002年基于现代H-1生产线打造的江淮瑞风MPV正式下线，上市仅1年半的江淮瑞风便迎来了第1万台车的下线。2007年开始进军SUV市场，首款车型为瑞鹰，车型被官方定义为SRV，意为运动休闲车。
江淮商用车公司的江淮客车底盘
年前三季度江淮客车底盘销量达17863辆，同比增长39%，预计江淮底盘2010全年销售将突破2万辆。销量的提升主要得益于客车市场的整体复苏，江淮底盘更多地与行业一同成长。与此同时，江淮底盘的某些产品如自产发动机底盘、CNG底盘相对往年都有快速增长，江淮底盘结构调整的效果正在体现出来。
年12月21日，江汽公司成功研发出HFC6700汽油和柴油专用客车底盘，并通过省级鉴定，这是其底盘发展历程的重要里程碑。同年5月，出口到玻利维亚的轻卡和客车均采用了江淮底盘，标志着产品开始走向国际市场。
该系列底盘是江淮公司在积极响应国家“村村通”道路工程建设的需要而开发的，可改装成5-7米客车，有直梁和弯梁车架结构可供选择，可实现两级或三级踏步，充分满足村村通道路需求。
JAC就是江淮 大部分为货车 底盘都是自己生产的 村村通系列 商旅通系列 校运通系列 城际通系列 （作为国内最大的客车专用底盘厂商，江淮汽车公司于1990年创造性生产出国内第一台客车专用底盘，填补了国内空白，结束了中国长期以来依靠载货汽车底盘改装客车的历史。
提到江汽集团(江淮汽车)，很多人的第一印象还是商用车+“技术宅”。 这家创立于1964年的老牌车企，在上世纪90年代打造出了中国第一台真正意义上的客车专用底盘，其自主研发的发动机多次荣获“中国心”十佳发动机称号。
另外，在商用车领域的江淮3月份销量也不容乐观。客车方面，中型客车销量为0，同比下滑100%；大型客车销量为30辆，轻型客车销量为34辆，同比下滑90.68%和505%。货车方面，轻型货车销量65万辆，同比下滑了107%。重型货车销量为5655辆，同比上涨28%。
商用车的产销排名
1、东风轻型商用车：2023年4月销量20万辆，增长70.78 2023年5月9日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量20万辆，同比增长70.78%。2023年1-4月，累计销量为65万辆，累计同比下降21%。
2、中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。除了是大份额的重型卡车外，还有联合重型卡车、徐工重型卡车等。
3、：斯堪尼亚 斯堪尼亚（SCANIA）是瑞典的卡车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立。2：沃尔沃 卡车的历史是一段非常激动人心的发展进程。
4、东风轻型商用车：2020年6月销量78万辆，增长499 2020年7月3日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报，其在2020年6月份实现汽车销量78万辆，同比增长499%。2020年1-6月累计销量为16万辆，同比增长00%。
5、从中国汽车工业协会公布的数据得知，2010年1-11月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、金杯股份、重汽、江铃、重庆长安、陕汽和南汽，分别销售654万辆、559万辆、374万辆、291万辆、228万辆、168万辆、101万辆、193万辆、83万辆和40万辆。
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