各位老铁们好，相信很多人对昂希诺电动车慢充要多久都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于昂希诺电动车慢充要多久以及昂希诺纯电是油改电吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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昂希诺纯电评测怎么样?
在高速中我们一直将车速保持在100左右巡航，在经过2个半小时的长途驾驶以后我们到达了我们此行的目的地，天津港保税区。此时表显续航里程169公里，相较出发时的330公里减少了161公里，而我们此时已经行驶了190公里，可见昂希诺纯电动的表显还是非常准的，并不是江湖流传的“快乐表”。
这几年的韩系车在市场上的表现相对于竞争对手来说有些低迷，而昂希诺纯电车型产品表现和实际的驾乘体验都十分不错，不得不承认，韩系车在纯电领域已经走在了合资品牌的前面。
在Oncino的纯电动评测中，昂希诺纯电动车型在空间方面的表现令人印象深刻。后排空间！--提供了舒适的体验，头部空间大约有一拳的距离，腿部空间则宽敞，能容纳两个拳，确保了骑行过程中的舒适性。而且，后排中间地板几乎平坦！--，纵向空间紧凑，这对于一款小型SUV来说无疑增加了实用性。
纯电动车采用扭力梁后悬架的情况十分普遍，而昂希诺纯电动却厚道的采用了多连杆独立悬架。对于行驶时操控性和舒适性的提升有决定性的帮助。 昂希诺纯电的车尾与汽油版仅仅在后杠的纹路上存在些许不同，其余的分体式灯组/尾翼/车标均和汽油版一模一样。
■ EVRI评测总结 昂希诺纯电动身上最大的亮点要数对剩余续航的计算和预估，这是目前绝大多数纯电动车型所不具备的。截至目前，我们试驾过的车型中，只有日产轩逸·纯电也采用了此种续航显示逻辑。相较于跑 1 km续航掉 5 km之类的显示方法，昂希诺这种根据当下用车习惯来实时计算剩余续航的参考性要强上很多。
车身尺寸上，昂希诺纯电长度4195mm，轴距2600mm，提供了充足的内部空间和乘坐舒适性。235/45R18轮胎的运用，不仅保证了车辆的操控性，还提升了行驶稳定性。综合来看，昂希诺纯电作为一款性能卓越、外观独特、内饰精致的纯电动SUV，对追求驾驶体验和时尚感的消费者来说是理想之选。
昂希诺纯电动充电快充时间要多久?
1、电池容量方面，Oncino纯电动版的电池组容量为62kWh，相较于海外版本的Kona EV车型有所提升，这意味着它具备更长的续航里程，可达500km。对于快充而言，这个容量支持大约1小时的充电，而慢充则需要9-10小时，非常适合在家中进行日常充电，满足家庭出行需求。
2、目前已知慢充需要5小时，快充从30%到80%需要40分钟。官方还宣称这款车充电12分钟可以行驶100km。由于此行没有充电环节，实际效果未得到验证。从外观看，Oncino的纯电动显得非常年轻前卫。全封闭式的前脸设计，用网格状的塑料装饰板代替了进气格栅，科技感很强，符合目前新能源汽车的特点。
3、Oncino纯电动车的快充口和慢充口均位于车头部位，这为用户提供了极高的便利性。具体来说，慢充时间需时5小时，而快充则表现出色，从30%充至80%电量只需40分钟。官方数据指出，仅需12分钟充电，车辆就能行驶100公里。尽管在本次行程中并未进行实际充电测试，但这一高效的充电性能令人期待。
4、随车配备的是一根功率为76kW的220V充电线，如果使用它为车辆充电，从空电状态充满电的时间将超过30小时。为了提高充电效率，建议使用功率不低于6kW的慢充设备。官方数据表明，慢充模式下充满电大约需要5小时。
5、相较于昂希诺独特的动态续航显示，它的 60 kW快充表现就要“规矩”得多。 此次充电实测的起始电量为 9%，从开始到充满一共用时 93 min； 其中30 %~80 %充电共用时 41 min； 80 %~90 %用时 16 min； 90% 到完全充满用时 20 min。
3·15特辑之昂希诺·纯电动车主吐槽:快充很慢,流量很贵
在使用过程中，我发现在充电速度上，昂希诺·纯电动存在显著差异。冬季充电速度慢，且电池加热功能影响了充电效率。夏季充电速度相对较快，但电池温度较高，影响了充电效率。而且，昂希诺·纯电动不支持OTA升级，电池管理系统的温控标定无法通过软件升级改进，需要到4S店进行线下升级，操作难度大。
电池容量方面，Oncino纯电动版的电池组容量为62kWh，相较于海外版本的Kona EV车型有所提升，这意味着它具备更长的续航里程，可达500km。对于快充而言，这个容量支持大约1小时的充电，而慢充则需要9-10小时，非常适合在家中进行日常充电，满足家庭出行需求。
Oncino纯电动的快充口和慢充口都位于车头。目前已知慢充需要5小时，快充从30%到80%需要40分钟。官方还宣称这款车充电12分钟可以行驶100km。由于此行没有充电环节，实际效果未得到验证。从外观看，Oncino的纯电动显得非常年轻前卫。
昂希诺纯电动车的充电接口位置 Oncino纯电动车的快充口和慢充口均位于车头部位，这为用户提供了极高的便利性。具体来说，慢充时间需时5小时，而快充则表现出色，从30%充至80%电量只需40分钟。官方数据指出，仅需12分钟充电，车辆就能行驶100公里。
昂希诺普通版车型主灯与前轮拱融合的设计在纯电版上被去掉了，像是剃去了络腮胡，使得前脸看起来更加清爽。日行灯和大灯全LED的光源在这个级别还是有一定优势，但是功能性并没有出彩之处。 原来前格栅的位置也因为纯电动力系统的特点改为全封闭式，其上的装饰让前脸看起来并不单调。
不过毕竟受制于车内乘坐空间的限制，后排头部空间相对昂希诺汽油版来说，略微被压缩了一些。 桥式中控台让昂希诺纯电动的储物空间顿时多出了不少，并且换挡按键区前方还设计有手机无限充电的凹槽。
文章分享结束，昂希诺电动车慢充要多久和昂希诺纯电是油改电吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
