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日产阳光1.5正时盖怎么拆
日产阳光发动机是链条。判断汽车发动机的材质：这可以从侧盖或维护手册中看到。无论是正时皮带还是链条从外面看不到，都有侧盖。您可以通过覆盖正时皮带或链条的盖板的材料和密封程度来判断。如果盖板是塑料的，只用几个简单的螺丝固定，里面有同步带。如果是铁制或铝制的，螺丝很多，密封很严，所以是链条。
最大功率转速5600，最大扭矩转速4000，这款发动机匹配有双c-vtc可变气门正时技术，使用92号的汽油，采用多点电喷的供油方式。
日产阳光5排量的正时采用的是链条单独一根发电机皮带是在外边的单独一根。
一般来说，对于2012款日产阳光的手动挡车型，其正时链条的更换周期无需特别关注，因为它是链条式的，内部免维护，不需要常规更换。
一三款的日产阳光5CVT发动机应该是正时链条不是正时皮带，正常定期检修就可以，没有问题不需要更换。
你好 主流的是皮带；皮带相对链条来讲便宜 热胀冷缩变形量少。
日产阳光是正时皮带还是正时链条
日产阳光发动机是链条。判断汽车发动机的材质：这可以从侧盖或维护手册中看到。无论是正时皮带还是链条从外面看不到，都有侧盖。您可以通过覆盖正时皮带或链条的盖板的材料和密封程度来判断。如果盖板是塑料的，只用几个简单的螺丝固定，里面有同步带。如果是铁制或铝制的，螺丝很多，密封很严，所以是链条。
尼桑阳光的发动机采用的是正时链条，而非正时皮带。尼桑阳光是一款历史悠久的轿车，自1966年首次推出以来，已经经历了9次全面的车型更新，全球累计产量超过1600万辆。在中国，国产的阳光原型车采用了日本2001款的设计。尼桑阳光的特点是得体、大方，符合大多数中国人对家庭用车的审美观。
尼桑阳光发动机是链条。判断汽车发动机材质可以从侧盖处或保养手册看出。不管正时皮带还是链条，从外面是看不到，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。如果盖板是塑料，只是用几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。
你好 主流的是皮带；皮带相对链条来讲便宜 热胀冷缩变形量少。
一三款的日产阳光5CVT发动机应该是正时链条不是正时皮带，正常定期检修就可以，没有问题不需要更换。
现在生产的车辆基本上是正时链条的，当然也有一些低端车辆使用正时皮带，正时皮带有使用寿命，一般10年或者10万公里更换一次，不然车辆容易抛锚。
04年尼桑阳光2.0发电机皮带多少型号的
年尼桑阳光0发电机皮带是4PK760型号的。发电机皮带是发动机配气机构系统中至关重要的部件，它与曲轴相连，并与必要的传动比相匹配，以确保进排气时间的准确性，用皮带代替齿轮传动是因为它噪音低，传动准确，变化小，容易补偿，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。
尼桑阳光发电机皮带的更换周期：发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等；它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。
一般来说，尼桑阳光的发电机皮带需要在2年或行驶6万公里左右进行更换。该皮带是连接发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等部件的主要皮带。发电机皮带的动力源来自曲轴皮带轮，通过曲轴的转动来提供动力，驱动其他部件一起运转。当皮带与皮带轮接触面出现细小裂纹时，就需要及时更换。
11款日产阳光发电机皮带调多紧合适
用手按压中间部分，单侧皮带长度不超过五十公分的，最大能压下去1~5CM为好。如果长度大于五十公分的，标准可以适当加大，5~2CM。原则上只要不太松导致跳皮带适当就好，太紧伤皮带。现在大部分皮带都带了自动张紧轮，就是弹簧会自动压紧你的皮带，这种皮带装上就好，无需担心。
你好 主流的是皮带；皮带相对链条来讲便宜 热胀冷缩变形量少。
是。正时皮带的内侧有很多橡胶齿，这些齿状物与发动机外部相应的旋转部件的凹槽配合，在曲轴旋转的过程中带动其他部件同步转动。正时皮带的优点是噪声小；阻力小；传动惯性小；易更换；维修成本低；动力传递和加速性能较好等。
适用于日产轩逸骐达骊威阳光雷诺汽车发电机皮带7PK1125传动带。皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
日产阳光和铃木奥拓那个发动机好些
日产阳光好一点。日产阳光的发动机是四缸发动机；铃木奥拓的发动机是三缸发动机。在日常使用中，常使用到的发动机的是四缸发动机。三缸发电机要比四缸发动机的工作效率较低，动力也会有动力不足的情况，震动和抖动也明显较差。所以日产阳光的发动机好一点。
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后期小鬼子看到桑塔纳，富康销量惊人，再不拿出好东西，他们就要被挤出市场了，于是日产把他的蓝鸟和阳光在广州花都投产了，长安和一汽开始造马自达，夏利厂也开始生产花冠，皇冠，威驰，威姿，三菱帕杰罗，得利卡，广州丰田，广州本田，东风本田，日本本土除了斯巴鲁，剩下的一股脑全来中国了。
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