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比亚迪抛光部门怎么样
1、好。比亚迪公司的抛光部门有着严格的技术要求，对于员工的技术栽培方面好，技术增长快。比亚迪公司的抛光部门员工福利好，薪资高。
2、好。比亚迪抛光部门工资方面。工作人员平均月薪6000元，公司提供入职五险一金。比亚迪抛光部门休假方面。上五休二，不加班，每天工作8小时，每天享受25元餐补，有国家传统节日福利、员工生日福利、年终奖。
3、工资待遇嘛，普通员工I级平均应该五千左右吧，H级六千左右吧，G级八千到一万，不过比亚迪的事也说不清，级别和底薪并不属于一个系统，有时候会出现级别高但底薪低的情况，而且也要看各工厂部门的具体考核之类的，一个I级喷漆和抛光这类的员工工资是可能超过G级的情况。
二手比亚迪f0买回来修车花一千算是大修吗?
一千元基本都是外部零部件更换、线路检修等小问题，不算是大修，大修指的是维修动力系统，价格最低也得5000以上。希望能帮到您，祝您愉快。
得看修哪里，一般刚买的旧车人们习惯性的会铺地板胶，清内饰，换油，贴膜，抛光打蜡，安装座套等，如果是这些肯定不算大修，但是如果发动机花一千多就算是大修了。
这个小车现在在二手车市场很多，车况差一点的两三千块钱，好一点的七八千块钱，甚至不如一双鞋贵。买这个车就不需要在意修车、保养什么问题啦，开到开不动为止，扔了不修了重新买一台又能花多少钱。从08年到15年。
无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。
万块的预算，修车都不够。第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3 比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。
比亚迪f0抛光加保养一般多少钱
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对于比亚迪fo这款车型的常规保养，其费用大致在三四百元左右，其中包括了工时费。常规小保养主要包括机油和机滤的更换，整个保养过程的花费控制在三四千元左右，显示出极高的性价比。常规保养是保障汽车长期稳定运行的关键步骤，它有助于延长车辆寿命并确保行车安全。
保养费用的具体数额主要受到机油种类和保养频次的影响。以全合成机油为例，单次保养费用大约在700元左右，加上机油成本和人工费用，一年的总费用大致为1500元。但请注意，这一费用还需结合车辆的实际情况进行调整，诸如车辆的使用年限和行驶里程等因素都可能对最终费用产生影响。
每次保养大约需要700元左右，包含机油费用和基本工时费。对于每年两次保养来说，总的保养费用大概在1500元上下，这里还包括每年200元的常规洗车打蜡服务。然而，实际的保养费用可能会因车辆的使用状态而有所变动，如车龄和行驶里程等因素。
保养、每次250元。每年大概4-6次。1000--1500元 停车费用。100元/年 洗车，车内用品。每年280元左右 违章罚款、500元。 （没有最好）油耗：每月平均400元，全年4800元。小故障维修：300元 这样下来一年最少9980元。当然其中也有节约空间的看你具体怎么使用了。
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