gl8最快多久能提车，现在gl8实际提车的价格

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其中，有几对夫妻是刚从腾势那边过来，他们坐在第二排后，明确表示GL8陆尊PHEV的座椅不管是舒适度还是皮质用料都要更好。用一位女性用户的原话来说就是：腾势D9坐起来的感觉相对偏硬；GL8的航空座椅坐起来软硬更适中，在坐感上会有更高级的感觉。

前段时间别克GL8 PHEV于北京车展前夕亮相，改动可以用翻天覆地来形容，不仅换装了别克世纪的内饰风格，更是基于陆尊车型，带来了全新的PHEV动力总成。由此，主流插混MPV的战场也正式从腾势D9和新岚图梦想家双雄争霸，变成了三足鼎立的态势。

这个问题的解决方法其实很简单，那就是将腾势D9和岚图梦想家来进行对比，看看谁的质价比更高，就意味着谁更值得入手。

尺寸方面，GL8 Avenir四座版略大于现款的七座车型，对比埃尔法和雷克萨斯LM也有明显的优势。而目前四座MPV基本只有雷克萨斯LM有，埃尔法虽然平行进口有合法改装的四座版本(蒙娜丽莎四座版)，但官方销售均为7座，由此可见GL8 Avenir四座的可贵性。

一款MPV的精髓在于空间设计，这点别克GL8向来拿捏得很好，不然它也不会称霸MPV市场这么多年了。全新GL8 Avenir四座版无论是内饰设计、空间布局还是用料做工，都逼近了雷克萨斯LM。

别克GL8 Avenir车型重点是采用了更显奢华的2+2四座布局，后排配备了2个堪比公务舱级别的独立座椅，而且中央扶手内置双触控屏，用于实现车内全方位的交互操作，同时后排还配有独立高清大屏、无线充电、后排座椅一键复位等科技舒适功能。

其实这款4座版本的别克GL8是小编比较看好的，因为不管是埃尔法或者近期要上的雷克萨斯LM都是需要加价购买的，而别克GL8无论是从价格还是品牌的影响力来说，都会让大部分人更容易接受，相信预计在今年年内上市的这款四座版别克GL8一定会受到广大消费者的青睐。

四座别克GL8实车到店，后排比埃尔法奢华！火不火就看价格 MPV车型一般都是7座配置，毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些，7座布局也是经济性比较高的配置方案，可以满足大部分家庭的用车需求。

那么史上最豪华且最贵的别克GL8上市之后有望撼动丰田埃尔法和雷克萨斯LM的高端MPV市场地位吗？我认为并不会，四座版GL8固然奢华，但有能力购买百万级MPV的消费者并非其潜在用户。毕竟丰田埃尔法在国内的落地价都已超过100万元，更别提雷克萨斯LM了。

1、车主三：别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型国V；因为车身超过2米，并且重量接近2吨，所以导致车辆的油耗偏高，但还是在可以接受的范围内；这款车主要是用于商务使用，经常在城市里走走停停，百公里的油耗是在12L，油耗算是这辆车的缺点吧，高速油耗是在10L以下。

2、车主二：别克GL8 ES 2018款 28T 豪华型国VI；这款车搭载的是0T涡轮增压发动机，在再加上车辆很重，所以百公里油耗是在16L左右；车辆主要是用于商务接待，行驶道路也就是机场路线和市区，在市区行驶的距离还是比较多，所以这个油耗也是很正常的，大城市堵车也是有些无奈。

3、但是，如果别克GL8用于商务，那么这些费用就不值一提了，因为你很快就会收回你的钱。

4、所以即便GL8陆尊PHEV的车长已经超过了2米，你坐在前排驾驶位开这款车的话，也不会让人单纯觉得你就是一个司机而已，这就攻破了很多男性家庭消费者对于之前“开一台GL8太像司机”的心理障碍。在外观设计上，家庭用户表示新GL8陆尊PHEV和腾势D9属于两种风格，更喜欢哪一款只是出于个人喜好。

1、第二排空间有车主反馈比GL8稍小，但整体的空间布局还是发挥了MPV车型的优势，但是新车异味以及车内的豪华质感营造相比于同价位的GL8ES陆尊要稍逊色一点。

2、大众威然销量追不上别克GL8，或者是变速箱拖了后腿，在传动上面，大众威然采用7挡湿式双离合变速箱，这样在乘坐舒适性上面，自然就不如别克GL8的9AT变速箱，毕竟商务车舒适度要求比较高。别克GL8销量高，这个跟长期的影响力也有很大关系，但是低配没有配置四轮独立悬架，这点还是不如大众威然。

3、参加过中汽研测试后，并不代表威然安全性就好于别克GL8，但至少我们看到了这款车在被动防护上做得相当充分，至少进一步保护了假人身上的传感器，相信后续成绩并不会太差。

通过和店里的销售交谈后得知，目前别克GL8全系都没有现金优惠，但是可享受至高8000元的置换补贴。贷款方面，该车可提供首付50%，两年免息的贷款政策。而提车周期方面，由于店内目前没有现车，购车的话需要进行预定，时间大概为1个月。

从官方数据上看，新款GL8陆地公务舱的百公里加速时间为5s，比老款车型慢0.4s，最高车速也从之前的205km/h降至195km/h，但燃油经济性有提升，百公里综合油耗从老款车型的5L降至仅8L。

别克GL8，俗称“闷罐”，亦被昵称为“陆地公务舱”，以其宽敞的空间和卓越的舒适性赢得了广泛好评。别克GL8在北京的日租价格为800元，包含油费。该车型为7座设计，即便后排乘坐6名乘客，仍能保证充足的行李空间。别克GL8在北京的报价为16904029万至29万，指导价为20903999万。

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