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19款国5M6有办法改成国6的涡轮吗?
简单的涡轮更换往往无法满足国六标准，需要通过更换三元催化器、增设氧传感器等一系列改装来提升。然而，这些改动不仅成本高且时间长，还可能对车辆的安全性和稳定性构成挑战。因此，购买时直接选择符合国六标准的车型更为明智，避免不必要的麻烦和费用。
我的19款M6是国5版本，而现在市面上的小六子已经是国6版，新款的发动机转速1800转涡轮开始介入，油耗应该会更低！我开车时的仪表盘的显示屏显示平均油耗，每增加0.1或者减少0.1我心里都很在意，油门也舍不得使劲踩了，完全失去了驾驶的乐趣。后来我开车不在看油耗，根据需求踩油门，感觉好多了。
款哈弗M6手动5T国6的都市型与精英型有哪些区别呢？首先，从配置上来看，哈弗M6将自己划分为两个级别：都市型作为基础款，而精英型则代表了高级配置。价格方面，精英版自然会略高于都市型，其配备的设施更为完善。在外观和内饰上，两者保持一致，都是哈弗M6的标志性设计。
马自达6改装轮毂和排气需要多少钱?
排气管的改装费用相对较低，大约在150元左右！--。这个信息希望能对你有所帮助。如果你有其他问题，欢迎继续提问，祝你驾驶愉快。对马自达6进行深度改装，如安装涡轮、直喷排气管升级、更换更大轮毂并加装倪虹灯等，整体成本至少需要5万元！--。
轮毂：8000/个 底盘LED灯：600 刹车：brembo刹车：15000/个 内饰：Sparco桶椅：20000/个 Sparco方向盘+手刹+波棍4000 大约也就是这个价格了，看你想改什么了，如果想弄便宜的。外观+声音，不贵。
对于个性化轮毂的更换，价格大致在1200至1500元人民币左右，具体费用取决于所选材质和设计。通常，标准轮毂的费用大约在2000元左右，而高品质的选择可能在3000至5000元之间。！--强烈建议每更换一套轮毂，预算在500到600元的范围，确保行车安全。
马自达6改装跑车多少钱?
去日本改装网站上淘一颗MAZDA 3T的原装涡轮发动机加上关税可能也就5万左右，随便刷刷电脑上300匹不成问题。
对于二手09年左右的马自达6轿跑车，如果考虑改装，市场价格大致会在原车价的45%左右。但这只是一个基本参考，具体价格会因车辆的实际状况而异。强烈建议您前往正规的二手车市场进行专业的车辆评估，以确保得到准确的价格判断。
唯一转车与车一样宽的那样看着霸气。就这样轻微的改装的至少要5万。你还要喷漆。改车门。至少要5万。
改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
马6改装车和三菱改装车哪个好
都是前驱车，只能改样子，如果像一楼说的40万以上，不如直接买Lancer evolution。改马六吧，超不过30万，而且普通版的Lancer外形也太恶心了！马六的话可以改改外形，加个包围、尾翼什么的，内部的话可以加点仿碳纤维装饰条，升级一下音响。。想要效果的话，改改排气。。
如果说三菱的车型都适合改装，我想也不为过，可惜的是由于EVO的停产，目前只有三菱翼神这款车可以平民玩家回味一下。尽管性能差距较大，但翼神与十代EVO之间还是有着相似的基因，因此相当一部分粉丝才会选择它，向心中的经典作致敬和追忆。
W以上那就太多了，三菱首选改装车。至于思域和雅阁嘛！思域越改装越难看。主要他的子弹头车脸就不适合改装。雅阁整体外观很完美，换个大包围就很不伦不类了。马6除非把整个全部狠狠的换一套，光换个尾翼绝对跟没有改装一样。所以建议不要拿10W以上的车子改装，懂行的人看你说你“瞎改”。
三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。改装后不仅能减轻这款车的重量，还能让发动机工作时温度下降的更快。
都不错，就是开的太多了。也是运动化轿车。预算15万的话， 马自达6估计要超了，除非卖家搞活动，有优惠。MG6轴距最大，超过2700MM了，配置高，但小毛病多点。翼神发动机和变速箱进口，整车运动化调教，15万还能买个自动档的。
一改装什么东西都要换，开支相当大。唯有3000GT VR4（DOHC 6G72TT引擎）或者八代戈蓝VR4（DOHC 6A13TT）值得改装。别的6缸车理论上说也能换这两个引擎，不过因为这两个引擎都比较稀有，而6A13TT还没有在美国合法进口，所以这种移植研究得太少。因此谁也不知道这种三菱6缸引擎移植该怎么弄。
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