中华骏捷减震器多少钱（中华骏捷减震器多少钱一个）

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1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。

2、用千斤顶顶住弹簧下边，把减震下面镙丝缷下。拆下来的旧减震照片找不到了。这是缓冲胶和防尘套。组装完成另一侧只换了缓冲胶。上面的两颗镙丝有点生锈，喷了除锈润滑剂还是不太好缷。第一次用了一个半小时，另一侧一个小时。近期还换了右半轴和平衡杆胶套。

3、更换减震的方法首先将四个车轮按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以。接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。

关于中华骏捷的一些问题和困扰点，虽然具体的通病尚未明确，但已经发现一些小瑕疵：！-- 首先，离合器和油门踏板的操作感较重，使得驾驶体验稍受影响。其次，车窗升降机的耐用性欠佳，易出现故障。车内环境也不尽如人意，驾驶舱和后备箱有时会遭遇渗水问题。

如果是我的话，我肯定选择锋范.锋范：外形时尚、内饰很不错，配置人性化。

音响传感器松动。中华骏捷收音机通病为声音传感器时常松动，由于品控问题导致，这种情况建议拿去售后维修。

建议楼主不要去四s店找个比较大一点的私营维修站检查一下就能找出毛病了知道故障之后再去四s店要求更换！现在国产车的通病就是四S店这种方式你在保修期的时候他说什么毛病都没有等你出了保修期你去检查试试保证他得说这得换那也得换。。

建议检查底盘胶套是否老化，减震是否漏油。一种可能是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没有变化。你可以先进行排查（操作很简单，只需扣出石子即可）。另一种可能是车轮毂轴承问题，可能是由于缺润滑油导致异响。

根据问题分析，有以下几种原因：减震器失效，减震器顶胶损坏。排除步骤如下在：准备工具（21的套筒，扭力扳手，减震器专用工具等）将车辆举升起来，然后将轮子拆下来，把跟减震器连接的所有部件拆下包括ABS传感器，在将减震器从整车上拆下来。

款的3手舒，两个后减震缓冲胶坏了几年了，近两年迷上小电动车了，准备换车，也就没换缓冲胶。这车车况很好，从没抛过锚，又有点舍不得！最近一个减震器漏油，于是网购一个减震器和两个缓冲胶，没分别之前，还是对它好点儿吧！图片不全，将就着看吧。

车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。

气囊游丝干涉发出的声音在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。

1、准备自己动手丰衣足食。减震器及缓冲胶。油基本漏干净了。棘轮扳手用上了，没它还真不好下手。首先把轮胎弄下来。买的马凳也用上了。用千斤顶顶住弹簧下边，把减震下面镙丝缷下。拆下来的旧减震照片找不到了。这是缓冲胶和防尘套。组装完成另一侧只换了缓冲胶。

2、总之，中华骏捷FRV的改装是一项复杂而有趣的任务。通过明确改装目的、遵守法律法规、保证改装安全性以及进行充分的测试和验证，车主可以打造出一款既符合个人喜好又具有优秀性能的中华骏捷FRV。

3、骏捷FRV还借鉴了高尔夫4的工艺，因为这里面有一些关键点，你看它内饰的匹配，还有整个车体的弧度，它的空调出风口的位置，都跟高尔夫4一样。中控台左右两侧，包括它的变速杆的布局也跟高尔夫4完全相同，由于源自于PQ34平台，因此骏捷FRV底盘悬挂比起尊驰、骏捷都要成熟。

4、第一个问题需要检查底盘，如果要看减震器是否有问题比较明显的就是看减震器是否有漏油现象。第二个问题估计是你发动机皮带的声音，要么是发动机皮带异常磨损，要么是皮带和轮盘产生间隙需要调整。发动机皮带可以分为水泵皮带，压缩机皮带，发电机皮带，还有转向助力泵皮带等等。

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