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柴油车怠速多少转正常
发动机怠速转速是维持发动机正常运转的最低转速，对于柴油机来说，正常范围是每分钟500到800转，而对于汽油机来说，正常范围是每分钟700到1000转。需要注意的是，同一辆车在冷车和热车状态下的怠速转速是不同的。
不是，汽油车怠速在750至900之间是最好，柴油车在400至600之间最好，这根据车型的不同而不同：怠速太低对发动机有损害，会造成润滑系供油不好，机油压力过低，使发动机造成早期磨损；发动机的怠速越低越容易熄火。
柴油车的怠速转速通常在500到800转每分钟是正常范围。值得注意的是，随着转速提升，零部件所承受的力矩也随之增大。这要求零部件材质具备更高的耐用性和强度，以防止过早磨损。怠速性能：关键的发动机评估标准 怠速是发动机工作状态之一，对排放、燃油效率和驾驶舒适度具有直接影响。
一般来说，柴油车发动机的怠速在900到1000转之间是正常的。 当车辆处于驻车状态时，启动发动机，发动机稳定运转的最低转速被称为驻车怠速。从冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程被称为暖车或热车。 怠速转速可以通过调整节气门开度的大小和怠速供油量等来调整其高低。
怠速时,发动机转速高好还是低好
1、不是，汽油车怠速在750至900之间是最好，柴油车在400至600之间最好，这根据车型的不同而不同：怠速太低对发动机有损害，会造成润滑系供油不好，机油压力过低，使发动机造成早期磨损；发动机的怠速越低越容易熄火。
2、”的相关介绍：汽车发动机怠速个人觉得还是低点好，参考：发动机发展100多年了，怠速在大多数情况下还是需要的，而且需要一定的转速，并不是越低越好。
3、对于发动机怠速转速，一般认为并非越低越好。对于汽油车而言，一个较为理想的范围在750至900转每分钟，而柴油车则在400至600转之间，但具体数值会因车型的不同而有所差异。若怠速转速过低，可能会对发动机造成负面影响，例如润滑系统的供油不足，导致机油压力偏低，从而加速发动机的磨损。
4、总的来说，发动机的怠速并不是越高越好，也不是越低越好。我们需要根据车辆的具体情况来调整怠速，以保证发动机的正常运转和延长其使用寿命。同时，我们也需要注意定期对发动机进行保养和维护，以保证其正常工作。
5、对于发动机怠速，个人觉得低点比较好。虽然发动机在大多数情况下需要一定的转速，但这并不是越低越好。毕竟发动机是高温高压高速的机械品，需要机油润滑才能正常工作。
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3、然而，尽管道依茨法尔具有这些优点，但从经济角度考虑，选择英轩拖拉机可能是更加明智的决策，因为它在满足性能需求的同时，提供了更高的性价比。
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