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长安汽车奔奔车排气管滴水怎么回事
行驶中的汽车排气管滴水是正常现象。别慌。安全燃烧后，汽油变成二氧化碳和水蒸气，水蒸气冷凝形成液态水，达到一定量后通过排气管排出。在汽车的工厂设计中，排气管上通常有一个小孔，用于排水。有些排气管设计在后面较低的位置，这样在行驶过程中将水排出。
这是一种非常正常的现象，几乎所有汽车都会出现这种情况。汽车制造商在设计排气管时都会考虑到这一点，并在排气管上设置小孔以排水。
对于长安汽车的奔奔车型，是否适合家庭使用，特别是在日常耐用性方面，确实是一个备受关注的议题。根据网上的用户分享，尽管个别情况可能存在小问题，但总体而言，这些问题在日常维护下是可以避免的。比如，手动豪华版的车主普遍反映，在正常使用下并未遇到显著的小毛病，而且车辆的耐用性表现良好。
长安奔奔1.3排量的换三元要多少钱
总的来说，长安汽车奔奔E-Star 20款心悦版三元锂是一款综合实力出众的微型车。它拥有简洁大方的设计、丰富配置、出色性能及亲民价格，是消费者心目中的理想选择。同时，长安汽车作为知名品牌，也为消费者提供了高品质的产品和服务。
款长安奔奔配备了三元催化器，这是为了符合当时的国家排放标准而增设的。这个关键部件的主要任务是处理汽车尾气中的有害物质，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物（NOx）。通过氧化和还原反应，三元催化器将这些有害气体转化为无害的二氧化碳（CO2）、水（H2O）和氮气（N2）。
长安奔奔的三电保修期为8年15万公里，电池保修则为10年或20万公里。一旦电池性能下降到一定程度，可以享受免费更换服务。因此，对于微动车来说，电池问题相对可控。值得注意的是，长安奔奔新能源电池的平均寿命约为5年，实际寿命受地理位置和驾驶习惯影响。
有。07款老款长安奔奔有三元催化器，三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
汽车顶棚线束哪家好？
一般来说，好的线束可以一直使用到设备报废的那，当然，前提是线束使用正确，不能非法使用或过载，这样的高质量线束在材料选择和线束加工技术方面都是前列的。
简介：青岛悠进电装有限公司隶属青岛三元集团股份有限公司，成立于2000年，是一家专业设计、开发、制造汽车线束总成及其它电气线束的中外合作公司，资产总值7400万元，建筑面积25000平方米，年销售总额3亿多元，被国家商务部评为“国家汽车零部件出口基地”企业。
昆山电子线束生产厂家，电子线束加工工厂，电子线束制造厂家。绝缘和安全，确保线束的安全性和耐用性是电子线束设计过程中的重要阶段，在工业应用中具有极端的工作条件，并且在这些工作条件下，电子线束通常暴露于许多外部因素，例如磨损，振动，紫外线，冲击和潮湿。但是，如果它们被适当隔热，可以长期保护免受这些因素的影响。
公司主要客户为：上海通用、万象大宇、申沃等知名汽车厂商，为其生产汽车底盘、仪表、顶棚等线束。上海仝锐电气系统有限公司成立于2012年，位于上海市北郊崇明岛东首，毗邻陈家镇(申崇线)交通枢纽中心、长江隧桥和G40沪陕高速，交通便捷。公司于2015年1月通过ISO/TS16949：2009的质量体系认证。
汽车上的有哪些常见的“假配置”?
1、真皮座椅确实是提升车内高级感的重要元素，不过现在有许多车企响应环保法规，即使是宝马5系现在用的也开始使用合成皮座椅了。不过真皮座椅确实存在冬天冷夏天烫、透气性差以及易划伤等缺点，如果说能够搭配上座椅加热以及座椅通风等功能的话，真皮座椅还是非常舒适的。
2、有假排气，当然也少不了假进气。在大多数性能车上，机舱盖、前包围上都会有大大的进气口。这些进气口除了给机舱散热外，还有空气动力学的考虑，为的是增加下压力、减少阻力。此外，一些进气口还会把空气引向刹车系统，来帮刹车降温。 当然了，这些空气动力学套件，除了实实在在的功能性，也会让车子看上去就很战斗、很强悍。
3、在车内的众多功能当中，换挡拨片这一配置一直有着提神醒脑的作用，堪称性能车的标配。所以有些车企把造假目标放到了它身上，不过这种假并不是贴两块不会动的拨片在方向盘上，而是把它的功能替换掉。
4、可不知道是什么风，把这个通风口吹到一些家用车的机舱盖上，尤其是机舱盖两侧的鲨鱼鳃式通风口最为常见。远处看的确挺吓唬人的，不过仔细一看，这些通风口全是封死的，就起到一个装饰的作用。试驾冠道时，就特意的看了看这个通风口，开始看官图时觉不得了啊，结果看到现车发现是假的。
5、随着汽车市场出现假缝线开始，看似豪华的假缝线就迅速被各大车企应用到旗下低端车型当中。虽然上手摸着是有些假，但不可否认的是假缝线的出现，弥补了硬塑料毫无生气的视觉效果。这或许也是消费者愿意为此买单的原因吧。
6、配件以次充好 现在汽车维修市场上所谓的原厂件、正厂件、拆车件、下线件、副厂件很容易让普通者懵圈。业内人士称，其实大多数都是副厂件，只要市场上某种车型的保有量足够大，仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。而大灯、保险杠、漆盖等钣金常用件更是副厂件的重头戏。
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