大家好，如果您还对5系gt选配要多久提车不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享5系gt选配要多久提车的知识，包括5系gt评测的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录：
- 1、2014年现在宝马5系都多少钱
- 2、宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
- 3、关于5系GT与7系的抉择
- 4、新宝马5系什么时候上市
- 5、喜提爱车宝马5系,谈谈我的提车心路历程!
- 6、开了500公里,来谈谈我的20款宝马5系风尚提车作业
2014年现在宝马5系都多少钱
1、对于2014年的宝马5系，其二手车市场价格大约在17万元左右，尽管二手车市场仍然存在一些偏见，但是购买高档车型以较低价格入手，无疑也伴随着一定的风险。二手宝马5系的价格因车况差异而有所浮动。
2、年二手宝马5系525如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在33万左右，具体看实际车况。
3、宝马5系二手车的价格在市场上大约在288万元左右。这款车型以其典型的宝马设计元素为特点，车身线条流畅且大气硬朗，与新7系的前脸设计相似，展现出7系般的修长感。特别是尾部排气管，535型号采用双面双管设计，增添了独特的视觉效果。内饰方面，宝马5系的精致做工赢得了网友们的赞誉。
4、宝马5系GT有6个车型，官方价格从78万到170万，如下图：上海现在（2015年3月29日），宝马5系GT的优惠幅度最高21个点。例如：原价85万的那款，最高优惠15万。提车总价755万左右。
宝马5系提车作业:提车10天感受,高端大气
1、接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
2、对这款车最满意的就是它的操控，方向盘特别的轻，开起来特别舒适不会觉得累，让人感觉很舒服自在。不满意的就是车身覆盖件太薄，漆太薄。引擎盖重量还可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板等等真的好薄。另外新车的味道会有一点点大，开久了就不会了。
3、看车 之前开的大众朗行，4T，开了五年多，一直想换个好点的车开开，换车要求动力比大众好，舒适度好，音响好[嘻嘻]。一开始关注B级车，A4，3系都关注了好久。
4、说一下用车感受： 外观，因为之前的车就是白色，所以本人不反感白色，白色显大气，安全色，就是车漆为普通漆，但是后期维修也便宜，忍了。
5、可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。
6、提车前想着把轮毂喷黑或者换轮毂，后来看着看着，感觉原厂轮毂也挺好看，就没动。 内饰。中规中矩，个人很喜欢！尤其是2020款配上了ID7系统，全液晶仪表，全屏CarPlay。我选装了9000元娱乐包，包含16喇叭的哈曼卡顿音响和手势控制。
关于5系GT与7系的抉择
如果就是这两款的话，建议选5系GT。理由，买7系最好740以上；不要考虑能坐几个人，要说能拉人多，7系、Gt都还不如五菱之光的小面；GT的结构布置操控更好；GT外形更个性，回头率更高。上百万的车，满大街都是，咱图个啥啊，是不。
我个人推荐5系，5系是宝马的中级车，主要用于商务.强调运动性，近年来，5系的豪华不比任何同级的车差，7系是宝马的高级别车，主要用于商务.强调运动性的同时强调豪华，安全。5系列是偏重与商务的，操控和舒适度，55开.我觉得它2个因素结合得比较好。
宝马5系gt就是价格太高了，所以就少人买了：宝马5系gt绝对是一部好车其实就是短轴7系的掀背版535是n55引擎0直6单涡管双涡轮目前根本就没有竞争对手，除非奔驰s也出个掀背版，就是可能产品命名上给了5系；其实和宝马5系一点关系都没有。动力535gt就很强悍了，450n的最大扭矩。
宝马5系顶配跟7系低配的区别在动力上。7系的配置更豪华，有夜景仪表盘，外观和车身长度上没什么区别，7系从尾巴看起来更大气豪华，不过动力的话5系和7系不在一个档次上。5系适合年轻人开，动力不错，后驱操作性强，不过涡轮增压提速时略显疲软。
宝马7系。宝马5系的驾驶感受相对灵活，路感清晰，给人一种掌握在手的感觉。其动力响应和底盘支撑也较好，能够点燃驾驶激情。同时，它的舒适性配置和科技性配置也丰富，提供了较高的行驶品质和稳定性。而宝马7系则更注重豪华感和舒适性。
新宝马5系什么时候上市
1、年1月25日，全新宝马5系在中国正式上市。宝马5系经历八次迭代，这也是第四次为中国市场打造长轴距车型并为中国市场深入定制。
2、作为国内豪华品牌的三强代表之一，宝马的每一次新车发布和亮相都会吸引大量消费者的关注，在此次广州车展上，全新宝马5系也正式完成了新车亮相，并同时推出了纯电版本i5供大家选择，根据官方的信息显示，新款宝马5系长轴版将于2024年1月底正式上市，定价方面可参考现款465—525万的指导价。
3、月 17 日，在 2023 广州车展上，宝马带来了全新一代宝马 5 系长轴距版和全新宝马 i5。根据官方规划，全新宝马5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。宝马5系 外观上，新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马 5 系要更加的硬朗，看起来动感而有力。
4、月25日，第八代宝马5系正式上市，新车目前共包括燃油、纯电、纯电性能版共款12款车型。其中，燃油版宝马5系共7款配置车型，售价区间为499万-559万元，纯电版宝马i5共5款配置车型，售价区间为499万-699万元。有着“小7系”之称的全新宝马5系采用了轿跑风格的车身造型。
5、但当全新一代宝马5系上市后，已经很难将宝马5系与主流豪华C级轿车联想起来。从去年12月份开始，宝马5系销量就已经出现下滑，当时都认为销量下滑的原因是有很多潜在用户在等全新一代5系上市，但当全新一代宝马5系在1月25日上市后，单月销量就再也没能突破5000辆，与老款5系的表现形成了鲜明对比。
6、新款宝马5系什么时候上市？在19年12月份上市。新车外观和内饰都延续了老款车型的设计风格，前脸是宝马标志性的双肾式进气格栅，搭配上双边共两出的排气布局，豪华中透露着几分运动范。
喜提爱车宝马5系,谈谈我的提车心路历程!
接近五米的车长，非常灵活，转向不太有大车的感觉，没有任何拖沓，变道超车信心很足 动力满足需求，换挡很平顺，一不小心速度就上去了，尤其运动模式，人车合一爱不释手 底盘很有高级感，有韧性，感觉很厚重但又不失灵活 后排空间我180的身高觉得完全够用，以后家用也没什么问题。
宝马x3是看了glc后才进入我的视线的，试驾后就迷上了这种行云流水的操控感，开起来就不想停下来，但后排的确不够用家用，只能忍痛放弃。宝马5系正好弥补了x3的这个缺点，后排空间很大，尤其是530这个级别后排角度可以调节，加上柔软的头枕，这个后排家用简直太够了。
试驾宝马5系时，我感到外观不令人满意，内饰设计平平，CarPlay功能操作逻辑不符合我的期待。试驾过程中，音响效果也令我失望。相比之下，奥迪A6L在服务、驾驶体验、音响效果和外观设计上表现出色，我最终选择购买奥迪A6L。购买过程涉及价格谈判、等待提车，最终在9月12日中秋节前提车。
第三排放倒，行政座椅不能放倒。手机上的BMW 小程序，可以远程启动/开锁/关锁/开灯/鸣笛/关窗。发送导航地址到车上，非常方便。出门购物 出门购物 5年前只是跟老婆两个人，加上自己不是太喜欢大车。所以购入了335i和Macan S。 其实时至今天也还是非常喜欢这两辆车。
车子体现出来的状态也不同，对于这点，我还是有信心跟他磨合好的。
开了500公里,来谈谈我的20款宝马5系风尚提车作业
从17年国外新五系发布就开始关注了，期间在国外论坛上看别人的提车用车贴，研究配置，很早就确定了国产发布后一定选石青色，结果长轴发布后M套装居然只有两黑一白三种颜色，但长轴的后排电动座椅加上可以选配舒适座椅和座椅通风又让人很纠结，想着实在不行就选炭黑色长轴了。
新车胎压都会加的很高，正常情况下，提车前4S店都会帮客户把胎压放到正常数值。而我就没遇到正常的4S店！ 优点： 动力。0高功率发动机配上ZF变速箱，开起来很平顺，马路上一般超车都很随心（超跑及性能车除外）。 油耗。
因为勺子灯，必须上20款。本来打算换黑框的双肾，但原车银色看起来挺和谐。机舱非常整齐，就是四缸的b48太小了点[吓]，以后有钱再换540 内饰样式有些旧，但非常精致，银色铝饰板大爱，另外黑色顶棚，整体风格非常年轻运动 暗夜蓝，不多说非常骚气。
对这款车最满意的就是它的操控，方向盘特别的轻，开起来特别舒适不会觉得累，让人感觉很舒服自在。不满意的就是车身覆盖件太薄，漆太薄。引擎盖重量还可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板等等真的好薄。另外新车的味道会有一点点大，开久了就不会了。
先说说为什么选择5系 选这个车的唯一理由，就是喜欢宝马这个品牌。我想，既然已经来到了豪华品牌中大型轿车稳居前3的地步，（前三还都相差无几）产品力已经无需我来过多评价，无非就是尽快适应它的调性而已，花时间对比来对比去，这参数那感受，最终难逃喜欢二字。
关于5系gt选配要多久提车，5系gt评测的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
