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新车售价33.58万起,续航超1000公里,揭秘腾势D9
款腾势D9目前共在售包括插电式混动(DM-i)和纯电动(EV)两种版本共计七款车型,售价区间为358万~458万元,根据配置分析,在四款DM-i版本中,郝哥认为性价比最高的是1040尊贵型,超过1000公里的综合续航即使长途旅行也毫无压力,不到38万的裸车价也比较适中。
在很多朋友印象中,只要是说起MPV车型,往往都会和油耗高联系在一起,而这款腾势D9 DM-i则刷新了我们的认知。除了最高纯电续航可达190km以外,综合续航里程更是超过1000km,由此分析,腾势DM-i的后期用车成本也得到了进一步优化,对比传统燃油竞品可谓占据绝对优势。
动力方面,腾势D9提供了DM-i插混与EV纯电动两种版本,其中,DM-i车型全系均搭载5T专用发动机与EHS电混系统,后者提供了221kW/571N·m(单电机)、254kW/571N·m(单电机)、299kW/681N·m(双电机)选项,最长可实现1040km的综合续航驾驶。
比亚迪腾势多少钱?
易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了价格调整,三款车型上涨6000元,调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
侧面线条流畅,D柱采用了悬浮式设计,并点缀了腾势的LOGO。尾部造型简洁大方,尾灯组采用了贯穿式设计,并配有双边共两出排气布局。车身尺寸方面,腾势N8的长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,相比此前销售的腾势X以及比亚迪唐都有所提升,空间也有所增加。
奔驰与比亚迪联手打造的腾势X在市场上的表现如何呢?首先来看其尺寸,腾势X的长宽高分别为4890mm/1950mm/1725mm,轴距达到2820mm,定位为中型SUV,其补贴后的价格区间为298-378万元。
腾势x纯电动车二手车能买吗
1、在大约15-17万元的价位上,你可以找到一款家用级别的腾势X,对于二手车消费者来说,这是一个具有吸引力的选择。腾势X纯电动车型的前脸设计稳重大气,采用了标志性的三幅式格栅,散发出强烈的运动风格。然而,是否值得购买二手新能源车,需要综合多方面因素进行权衡。
2、腾势汽车怎么样如下:腾势汽车作为由戴姆勒与比亚迪共同创立的合资品牌,自8年前推出了自己的第一款产品。在当时,腾势可谓是开创了国内首个专注于新能源的汽车品牌的先河。不过,之前的腾势产品生不逢时、连年亏损,迫得腾势不得不进行了调整。
3、可选性更多,其实新车和二手车各有利弊,新车好,但是价格贵,二手车同样的价钱,基本上能比新车高一档次,前提是车况得好。现在基本上没人会一辆车开一辈子了,基本上就是开几年就换,所以建议在确定车况ok的前提下,是可以来辆二手车的,毕竟性价比高。
4、针对新能源二手车低保值率的情况,一些车企提出了保值回购方案。如北汽新能源提出的置换业务,旧车置换该品牌新车,除了旧车的回收价,还可以享受最高1万元的补贴。同时长城汽车的欧拉也提供保值换购服务,根据车辆使用年限及行驶里程不同,保值率最高可达原车价的70%。
腾势X纯电动落地价多少?腾势X提车价
1、落地价方面,我们以腾势X的顶配2020款BEV旗舰版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为357800元,目前泉州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在371592元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要107340元才可落地,月供为7691元。
2、目前,腾势X2020款的官方指导价为289800元-357800元,腾势X2020款PHEV旗舰版的官方指导价为319800元,以贵阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11330元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是332580元左右。
3、来看看大家关心的落地价,我们以腾势X的顶配2020款BEV旗舰版为例,据了解,目前在广州市最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的裸车价格为317800元。
4、价格方面,我们以腾势X2020款BEV经典版为例,该车型的官方指导价为325800元,据了解,目前汕头市的最低报价为320800元,比官方指导价优惠了5000元。
5、对于腾势X纯电动车型的全款购车费用,以二零款启航版为例,裸车价为32万元。作为纯电动车,购车时可以免去购置税,这是一个显著的经济优势。然而,还需支付1100元的抢险费用和500元的上牌费用,以及大约9300元的全险费用。
6、下面咱们来看看落地价,我们以腾势X的最高配2020款BEV旗舰版为例,该车型的官方指导价为357800元,据了解,目前成都市没有什么优惠。
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