很多朋友对于赛拉图空调加多少氟和赛拉图空调使用方法不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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起亚赛拉图的空调泵突然停怎么维修
一般的空调压缩机（就是你说的空调泵）是根据车内温度来工作的，当车内温度降到一定程度后就会停止工作，温度上来后又继续工作。如果说打开空调后就不转那就有两个可能，一个是空调缺氟了，再一个可能是空调压缩机前面的离合器坏掉了。当然你得确认保险没烧才能检查两个问题。
空调系统出现故障或压力过高导致引擎负荷过重而熄火，导致空调系统不正常工作，使引擎无法正常运行，定期对车辆进行保养，包括更换机油、空气滤清器等。
是不是在外面修理厂更换过火花塞？这是火花塞电阻不对影响的空调面板信号，导致面板死机了。从新断电就会初始化。如果再出现就更换回来原厂火花塞就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
一般车主在进入冬季后，汽车空调基本上处于停止使用状态，压缩机得不到运行导致内部，液体和转子等部件发生异常。
不开AC的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭AC3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启AC后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
08年赛拉图不踩油门空调不制冷什么原因
你好，根据你的描述故障原因有：发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
压缩机故障：作为空调系统的核心部件，压缩机的任何问题都可能引起不制冷现象。 电路问题：空调电路的故障同样不容忽视，检查电路是否正常是解决问题的关键。 风扇故障：空调风扇的故障会降低风量，从而间接影响制冷效果。以上六个原因有助于您理解汽车空调不制冷的可能原因，希望能对您的车辆维护有所帮助。
可能是空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多导致的。处理方式：清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去；保持室外机周围通风顺畅，如果太阳直晒到室外机可以增加一个遮阳篷；清洗室外机换热器表面的积尘。其他原因：空调冷媒发生泄漏。
起亚现代这两款车有一个自带发动机过热保护，很有可能是水温不循环，导致发动机温度过高，电脑自动断空调。而不循坏原因大多数是因为节温器打开不良。
除了氟利昂问题，节气门的清洁也可能影响车辆的稳定性。节气门是发动机进气的重要通道，如果其积聚了灰尘或油污，可能会影响引擎的正常工作，间接导致车辆抖动。因此，建议对节气门进行清洗，以排除这个可能的原因。综上所述，赛拉图车辆在开启空调空档时的抖动可能源于氟利昂不足或节气门问题。
起亚赛拉图常见问题
常见问题五：方向机油封泄露 更换方向机油封，拆开换油封，另外调节一下齿条间隙，如果有专业修理的人，应该能修好。如果修不好，也建议换原厂的方向机总成，不要副厂的。
问题分析：起亚赛拉图出现全车没电的情况，可能源于多种因素。首先，气缸密闭性不佳可能导致整个动力系统无法正常工作，需要对相关部件进行仔细检查和修复。电机故障也是一个常见原因，可能是轴承磨损或霍尔元件损坏，影响电流传输。若发现问题，需及时更换受损部件。
火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。
造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
起亚赛拉图发动机出现烧机油问题，应该如何应对呢？这是一个让许多车主担忧的难题，但其实并非无计可施。市场上有两种常见的解决策略：大修和PNF修复剂。然而，大修的代价高昂，车辆价值会迅速下降，且后期磨合复杂，因此我们并不推荐直接采取这种方法。首先，建议您仔细排查烧机油的根源，以便对症下药。
起亚赛拉图空调漏氟怎么处理?
你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以，否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。
赛拉图加氟口在哪
1、都在汽车发动机机舱里面，你顺着压缩机高低压管就能找到的。汽车空调需要加氟的情况：在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。
2、你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以，否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。
赛拉图汽车空调充氟一般充几瓶
1、赛拉图汽车空调充氟一般充3瓶就可以了。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。
2、空调效果不理想，可以在开车前几分钟把车窗全部打开，有天窗就打开，让风把车内热空气尽快吹走，再关闭车窗开启空调。如果还不理想，可能是楼主长期不使用，氟挥发完了的结果。要坚持每月至少用一次。发现没效果了，到4S调查一下，如果没氟了，及时添加补充。
3、见问题一：空调系统冷媒泄漏，外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢。你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。
4、你好，根据你的描述故障原因有：发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
5、从07年12月买了赛拉图gls mt到09年5月，共行驶45000公里，以前懒，没有交作业，趁本周末有空还有心情，交一份作业。首先声明，本人开车有点快，技术一般，对车的了解也是一知半解，说得不好请多见谅。油耗。
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