大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于美国人多久换车，美国人多久换车一次这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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美国家庭汽车一般用多少年更换
1、美国的汽车平均使用寿命约为13年。在这个平均使用寿命内，一辆美国汽车的行驶总里程约为12万英里，约合19万公里。美国的汽车没有报废年限，也没有年检，交了车船使用税就行，而且这个税额是随着车的剩余价值而变化的，因此越老的车交的越少，所以各种年代的车都有。
2、据统计，美国汽车的平均使用寿命是18年，日本是18年，中国是4到5年。对于一个普通家庭来说，一辆汽车将在 4 到 5 年后被更换。好面子，当然也有人从不换车。不换车的最大原因应该是缺钱。反正只要你的车能开，年检合格，行驶里程不超过60万公里，就可以一直开。
3、根据相关信息了解得知，美国换车周期52个月左右。
4、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。
5、目前中国低档车型经济使用寿命在22万公里左右，中档车型30万公里左右，高档车型40万公里左右，快对号入座看看你的车经济使用寿命还有几年吧。
6、因为一般家用汽车的使用寿命是15年。而且普通家庭开车的时候，对车辆的消耗不是很大，所以说15年之内的车辆，用来家用是必要足够的。但是对于一些家庭条件比较好的人来说，往往在购买家用车之后，会选择在自己购买家用车价格的基础上，选择购买更好的车辆。所以说一般情况下是15年左右进行更换家用车。
一般美国人工作多长时间买辆普通汽车
在美国的普通汽车往往指的是二手车，几个月薪水随随便便就能买。作为世界上最重要的两个汽车生产国和消费国，中美两国在本质上有着相似之处。不过，毕竟两国汽车进入家庭的起始时间有很大不同。
如果你要买新车，以年薪4万美元来算，差不多得工作一年。因为在美国买车不像在国内，国内考虑的是车价，美国车价便宜但是后期的保养很贵，这也是美国人喜欢二手车的原因之一。
比如二十万的车，这在美国就是普通的车，美国人买需要需要工作三个半月就可以。
美国人为什么换车那么频,是美国人有钱
1、综合表达肯定高于自吸发动机美国人多久换车，如果是相同美国人多久换车的位移美国人多久换车，则5T涡轮发动机比0L自吸发动机的表达更加强化。当然，这并不是说涡轮发动机没有缺点，因为当启动时，它将有一点令人沮丧，并且在驾驶期间需要一些技术。
2、第一，汽车在美国发展得比较早，美国是汽车的故乡，美国人对汽车理解并不是炫富的工具而是交通工具，只要能安全到达目的地就可以美国人多久换车了，但是美国人比较注重汽车的舒适性，所以大型车辆和悬架软质的车辆在美国比较畅销。
3、汽车文化认知程度高，买新不如买旧，这是中国人的认知特点，消费者更多地将车和“财富”、“社会地位”绑在一起。而美国很多人的第一辆车就是二手车，美国汽车文化更悠久，而在产品价值认知上，美国人把汽车当成具有资产属性的产品，而汽车属于贬值产品。
4、在相当一部分车友的认知中，美国作为汽车文化相当发达的国家，其车辆售价总体上肯定比中国要便宜不少，因此花上接近一万五千美元的钱肯定能买到非常不错的车，而这种想法只对了一半。
美国人买新车,从不给车贴膜,他们是怕花钱吗
此外，贴膜后，很容易使车身反光，这将影响后车驾驶员的视觉。除了电影本身的缺点，美国汽车并不珍贵，这也是他们不喜欢这部电影的一个重要因素。在美国，汽车的价格没有国内市场贵。
这是因为：在美国贴膜是不允许的，由于驾驶上的安全问题，这个是不合法的。在美国许多人现已不买车了，由于车子的折旧率高。他们主要是租车，由于租车即可享用每三年新车修理的保证期，不需要为修理问题所烦恼。美国人，每三年就能够换新车，以求驾车的新鲜感。
关于给新车贴膜，还真不是只有中国人热衷。贴膜刚刚出来那会，美国人也是相当喜欢贴膜的。只是后来美国政府发现贴膜后发生交通事故的频率变高了很多，因为贴膜会对驾驶视线造成影响，提高交通事故的发生率，所以政府对汽车贴膜做了严格的政策限制。不过这只是其中一个原因，另外的原因是美国人对车的态度不同。
关于美国人多久换车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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