大家好，关于车一启动就灭火是怎么回事很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车启动就灭火什么原因的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录：
为什么汽车每天第一次启动会熄火,第二次就能正常启动?
1、可能是车辆节气门处的积碳过多，车辆在冷车启动时，发动机的转速过低，车辆首次启动出现熄火现象，第二次驱动时，会恢复正常状态。
2、油泵损坏，现象是喷油器没有喷油，故障是车辆无法启动。是油泵磨损，现象是油泵供油不足，有时不到位，故障是车动力不够，先起火不好车来回开几次钥匙就好了。
3、还有一种可能是水温传感器冷车信号错误（该故障用检测电脑能查到相应的故障代码）冷车无法启动多数情况是积碳过多所致，建议保养维修后使用高级别合成机油，高品质的发动机润滑油具有抗老化耐高温的优点，因而不易产生积炭。
4、还有一种可能是因为电瓶电压不够，没有足够的电压，让点火系统去正常工作运行。
5、火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。
为什么汽车一打火就熄火
热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
在日常的维修工作中，我们经常会遇到这样的故障：发动机在有油有火的情况下启动，但启动后立即熄火，那么为什么汽车在点火后会自动熄火呢？触发汽车防盗系统，锁好发动机，这样发动机可以启动，但是不能运转。
车打着火几秒钟就熄火可能是积碳太多、喷油嘴堵塞、点火系统原因、供电问题。具体介绍如下：积碳导致的熄火。通常积碳会存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等地方，是燃油在高温状态下产生的一种焦着状的物质。
自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动挡的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。
车内别挂太多装饰。尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。
汽车启动后一踩油门就熄火是什么原因?
1、原因如下车一启动就灭火是怎么回事：节气门脏车一启动就灭火是怎么回事，有污物。这样车一启动就灭火是怎么回事的情况会让汽车加速时车一启动就灭火是怎么回事，节气门翻板开度减小或卡滞，以至熄火。此时就要清洗节气门或更换节气门，并对节气门进行匹配。点火线圈损坏，线圈断路或短路。
2、冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。
3、车一启动就灭火是怎么回事你好像这个主要是由于怠速控制有问题导致的，建议您上修理厂清洗节气门，更换怠速阀。
汽车冷车启动后几秒就熄火了
您的这个故障应该是积碳过多所导致的。冷车起动困难，并自动熄火，打着3-5次后，发动机基本上已经热了，故障消失，从这个现象来看，是很典型的积碳过多的一种表现。所以建议您先去清洗一下节气门、喷油嘴。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。
此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。发动机窜机油。
汽车冷启动抖动熄火是积碳原因。清洗积碳即可。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火。
车一启动就灭火是怎么回事和汽车启动就灭火什么原因的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
还没有评论，来说两句吧...