大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于跑车能用多久，跑车可以用多少年这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一个正常的7-8万的车,能开多少年?
1、每年5万公里的话，正常开个10年是没有问题的，期间不需要大修，只需要正常维保就可以了。同事有一辆赛欧，开了6年，一点问题没有，每年节假日还跑长途出去玩。
2、当然，一般人追求的可能都是一个经济的使用寿命，如果真的将车用到极限的话，从安全角度考虑也不现实，有专家表示，一般的私家车最多使用15年。
3、私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。
4、对于大多数合资车而言，家用轿车设计寿命30万公里， 汽车 行驶30万公里，不可以出现硬件上质量损伤，如果每年跑2万公里，大约可以支撑15年；出租车设计寿命50万公里，具体行驶多少年，根据车主车辆行驶工况。
5、因为排放标准不合格，会有一批强制性报废或者是限行。所以，正常我们家用代步选择私家车辆，按照每年2万公里计算，正常开10~15年没有任何问题。这也根据自己的日常维护有直接的关系。但是现在大多数私家车辆都不会用那么久。
6、简单以常见的家用轿车类的乘用车来说，正常寿命是15~20年，正常的保养情况下是30~50万公里。常见的货柜商用车来说，正常寿命是10~15年，40~80万公里。
新能源汽车有报废期限吗?可以开多久?
新能源汽车的报废政策与传统燃油车相同，目前并没有单独的报废标准规定。根据2017年发布的《机动车强制报废标准规定》，新能源电动汽车的报废标准与传统燃油车一致。因此，新能源汽车并没有时间上的限制，也不需要强制报废。
新能源汽车的报废时间将从原来的60万公里强制报废调整为8年。车辆在8年内不能通过安全检测，则强制报废。此外，车辆在60万公里后不能通过安全检测，国家将引导报废。
当然了，如果是营运属性的新能源汽车，则和营运的燃油车一样，同时也根据车型不同有所区分比如小微型营运车辆报废年限是8年，中型营运车辆的报废年限是10年，大型营运车辆的报废年限是12年，租赁载客汽车的报废年限为15。
电动汽车并没有固定的报废年限。一般情况下，电动车的使用寿命可以达到3-5年，但实际评估电动车的使用年限时，需要考虑电动车行驶的里程数、损坏程度以及电瓶的保养情况。有关电动车电池的使用年限，一般为6年左右。
新能源汽车一般能开8到10年。但是厂家给出的质保时间是8年，但它的决定性有主要是它的动力电池组，基本上只要新能源汽车的动力电池组不出现问题，那么他就可以一直开下去。
新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检十年以上的一年一检十五年内的将半年一检的要求新。
一部豪车能用多久
价值一百万的豪车开了12年，如是私家车，手续理论上是没有多少年寿命的说法，一般只要能通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去。
没有事故发生的话可以用几十年。小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。并且即使开到了六十万公里，也不是强制报废，而是引导报废。
轻型载货汽车，（总质量8吨以上6吨以下）。 10年 初登日期从90.7起可使用10年并可延缓不超5年，90.6以前使用8年，不能延期。
对于普通家用汽车，在正常维护的情况下，可以保证15年或100万公里的使用寿命。对于不同的车系，耐久性也略有不同。为了避免被误解为某些品牌的推动者，不清楚哪些品牌的耐用性高，哪些品牌的耐用性低。
请问汽车开几年就必须报废?保时捷等名贵跑车是否也只能开那么长时间...
1、几万公里没问题，关键看你保养得好坏！如果跑得太多了，不只是保养，还需要换零件，比如时间长了悬挂不是太好，发动机清理积碳，换气门，前盖，换涡轮（如果有），刹车，传动，离合器片等等。
2、理论上一辆车只要按时保养以及规范用车的话跑100万公里以上是没有问题的，目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S，开了接近418万公里。
3、私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。
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