大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下机油检查冷车还是热车的问题，以及和机油检查冷机还是热机的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录：
汽车发动机油的检测是冷车还是热车
1、冷车检查、测量机油的方法：冷车检测发动机机油，这是非常重要的一项检查。以下是具体的方法：热车发动机启动过的机油会过热膨胀，从而导致机油垢的测量不准确。
2、发动机机油油位的检查是在车辆处于冷态下进行的。首先，如果车辆刚熄火，需要让其静置十几分钟后再进行检查。这是因为，机油需要依靠自身的重力进行回流，回流的速度是有限的。
3、冷车测试机油是有学问的：热车启动发动机时，机油因过热而膨胀，机油表的测量会不准确。而且因为热车启动，机油会落在气缸盖上，机油一时半会不会马上流到油底壳；这里需要注意的是，机油越多越好。
测量机油量是热车准确还是冷车准确
1、要在冷车看。机油尺是冷车检查，这是常识，热车它的发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过，机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳。一般发动机机油标尺上有两面标识。
2、如果车辆停在斜坡上，油底壳内的机油必然会在低处聚集，在这种情况下测量必然不准，所以按照规定将车停放在平坦路面上，才能获得准确的测量结果。
3、有机油尺的汽车标准检测机油量的方法是，启动发动机待发动机怠速运转结束，熄火等2到3分钟后，拔出机油尺检查发动机机油量。
4、只有汽车处于冷车状态下（熄火10-30分钟），机油才会回流到发动机油底壳内。一旦热车之后，部分机油就会流通到发动机内部，所以在热车的时候测量机油量，机油尺刻度线肯定是偏低的。
5、你好：检查机油液位最好是在静止状态下检查（冷车），现在的电子机油尺也是比较好的，无论冷车和热车都可以检查出机油的多少。
测量机油热车还是冷车
冷车更好。由于热车管道中会储存一些机油，所以冷车的机油最好略高于低水平（最低状态）。当然，最低水平没有问题。保险系数预留在设计中。由于发动机会燃烧一些机油，一些未燃烧的燃油会通过活塞环进入机油，从而稀释机油。
冷车更好。由于热车的管路中会储存一些机油，所以冷车的机油最好略高于低位（最低状态）。当然最低级别也没有问题，设计上预留了保险系数。由于发动机会燃烧一些机油，一些未燃烧的燃油会通过活塞环进入机油，从而稀释机油。
因此，油表一般有在冷车上看的情况和在热车上看的情况，只是更换了油就开车看几分钟的情况。目的是确保机油滤清器中有机油，以便正确关闭发动机并等待10-15分钟左右，使机油全部返回油底壳。
测量机油量是冷车比较准确，冷车显示的是发动机机油的总容量，而热车时候显示则是满足发动机润滑需求的量，两者是不同的，因此，而冷车会更加准确的。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的机油检查冷车还是热车和机油检查冷机还是热机问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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