大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于大切发动机皮带多久换，大切发动机皮带多久换一次合适这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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发动机上有几根皮带,什么时候换
1、两根，一种是发电机皮带，另一种是正时皮带。不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常发动机皮带的更换周期都是在5万公里左右，少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准。
2、汽车皮带的更换里程建议在6万公里，原车皮带可以在8万公里更换，但是如果你买车回来经常长时间的停放在露天环境下，开的比较少，发动机皮带会老化表面出现裂纹，严重了是会影响皮带的寿命的。
3、根据汽车专业知识，速腾发电机皮带的更换周期为2年或者行驶6万公里，以先到者为准。定期更换皮带非常重要，否则一旦皮带断裂，会导致发电机无法工作，进而影响空调泵的正常运转。在更换皮带时，需要同时更换涨紧轮和过桥轮。
4、正时皮带：就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带，位于发动机内部。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。发电机、水泵、转向助力泵、空调皮带等，用一到三根左右角带。
汽车发电机皮带多久换一次
1、发电机皮带按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换。
2、汽车发电机皮带一般在6-8万公里进行更换。要定期检查皮带状态，出现皮带芯部断裂或槽面开裂；皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线；皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙等都需要进行更换的。
3、发电机皮带倘若和发动机正时皮带一同的话通常是在80000公里时考虑到替换。
发动机皮带更换周期是多久
1、发动机皮带六万公里进行更换即可。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。
2、一般发电机皮带更换周期在8到10万公里左右。在更换周期前后，应定期检查皮带的状况。发动机正时皮带的更换周期一般在6万到10万公里左右。不同品牌和型号的更换周期可能略有不同。建议严格按照维护手册中的规定定期更换。
3、发电机皮带一般在车子行驶到6万公里到8万公里就应该更换了，有少部分车子可以到10万公里再更换。车友可以按照自己车子来判断，个人建议最多不要超过8万公里。
4、发动机皮带的更换周期一般为6万公里。如果发动机正时皮带出现老化或断裂的迹象，需要立即更换，否则会导致发动机运转不良，甚至报废。以下是正时皮带更换的步骤： 首先，拆卸气门室盖和曲轴皮带轮，将正时链条外壳拆下。
汽车皮带多久换一次多少钱?
1、汽车正时皮带一般3-5年或8-10万公里左右更换一次，具体的更换时间建议参考车辆保养手册，但也需要看汽车的实际使用情况。
2、更换发电机皮带一般需要300元到500元左右，不同车型的皮带更换价格可能存在不同，还有就是普通维修店和4s店的更换价格也会有所差别。需要额外支付100元左右的工时费和人工费，且4s店的工时费通常要比普通维修店要多一些。
3、那么面包车更换正时皮带要多少钱呢？ 面包车更换正时皮带的费用要500~1500元左右，具体的价格跟汽车型号、皮带品牌有关系，建议去4s内咨询下具体的价格。
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