各位老铁们好，相信很多人对傲虎多久换正时皮带都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于傲虎多久换正时皮带以及傲虎正时链条多少公里更换的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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11年斯巴鲁傲虎是正时皮带还是链条
斯巴鲁傲虎变速箱是链条的，因为斯巴鲁傲虎变速箱是无极变速箱，钢链式结构，强度更高，更耐用，采用了创新性的链条传动方式，这一变速器有体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好的特点。
正时皮带。根据查询斯巴鲁的相关资料得知，斯巴鲁傲虎的发动机是正时皮带。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破，高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。
年.根据查询斯巴鲁官方网站可知，2013年的斯巴鲁傲虎发动机使用的是正时链条。
斯巴鲁傲虎正时皮带多少公里换?
款傲虎正时皮带3至5年或8至10万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
万公里，但不是正时链条，是正时皮带。斯巴鲁车辆12年以前使用的为皮带式正时皮带，12年后使用的是链条式，终身免维护。
正时皮带要定期更换，可以看手册建议，也可以咨询4S店，一般到10万公里，就需要更换皮带，必要时也要更换火花塞。
我了解到正时皮带在车辆行驶6-8万公里后需要更换。在更换正时皮带之前，车主需要准备好相应的工具和设备，找到正确的皮带位置，并确保皮带的张紧度合适。
汽车的正时皮带，一般建议每8万公里或10万公里更换一次。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带不会发生断裂。
斯巴鲁傲虎的保养费用每年是多少?
1、斯巴鲁傲虎的保养周期和费用如下图所示。傲虎的《保养手册》表示首保里程为5000公里，保养间隔为5000公里/次。厂家还给予免费维修优惠。下图中的数据是使用半合成机油计算的。
2、大家下面的图的统计数据是依照应用半合成机油测算，傲虎行车六万千米保养总费为8828元，在同等级SUV里边主要表现或是挺不错的。
3、斯巴鲁傲虎8万公里保养费用2000-3000元。斯巴鲁傲虎8万公里的保养费用包括更换机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器、制动液、变速器油、火花塞、轮胎等，在2000元至3000元之间。
4、平均每年花费2427元。在没有经过分析的情况下，我们听到进口车就习惯判定它们保养也很贵，而这也是我们对进口车的刻板印象，就像我们总会认为进口车就一定很贵一样。
5、每次常规保养是550左右，偶尔清洗油路会高些，大概750-800，所以，一年按3万公里的行驶里程来计算，保守估计得30000元，应该按35000来预算比较合适。
6、该车型小保养的费用在325元，需要更换机油机滤；大保养的费用在500元左右，需更换机油三滤。由于使用材料的差异，以上价格仅供参考，详细以店内傲虎新车第一年全险费用在8000元左右，4S店内暂不提供新车保险业务。
2013年傲虎3.0是正时皮带吗
1、.如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐 如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。
2、万公里，但不是正时链条，是正时皮带。斯巴鲁车辆12年以前使用的为皮带式正时皮带，12年后使用的是链条式，终身免维护。
3、链条发动机链条包括正时链和机油泵链，承受着变速、变载的服役工说。发动机链条松了的影响是在运行的时候会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，导致发动机抖动、加速不良、油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。
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