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本文目录：
阳光发电机皮带怎么换
1、更换阳光发电机皮带，需要将车子前轮拆下，拆下轮子后，再拆车轮内衬挡板，拆下挡板后就可以看到发电机皮带轮，先将张紧轮中间与侧边的螺丝拧松，张紧轮松动后就可轻松将皮带取下，换上新的皮带，再将螺丝拧紧即可。
2、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。
3、扳手套住张紧轮，顺时针转，拆下旧皮带。把轮凿里面和周边的砂灰清干净。其它的轮子都套好皮带，扳手绕过皮带扳住张紧轮，另一端套上21的梅花扳手做加力杆，顺时针转动装好皮带，调整松紧度，拧好螺丝。
4、将固定发电机的螺丝拧下来。将固定发电机的螺母也拧下来。握住发电机的皮带。将发电机的皮带拆下来。发电机总成连同发电机皮带轮一起就拆下来了。
5、向内移动发电机，松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。
6、首先需要准备的工具有：17mm梅花扳（调节涨紧轮）、10mm套筒（拆发电机皮带护板）、新的发电机皮带（替换旧皮带）、手电筒（照明用）。 原发电机皮带老化，需要更换新皮带。
东风日产阳光车的发动机时规皮带多少公里更换?
日产阳光同步带每6万公里更换一次。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
你好，这款车的时规带是链条式的，在发动机内部，是免维护的，不用换。
日产阳光正时皮带6万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
机动车一般8-10万公里需要更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带（如，标致30规定：达到9万公里时必须更换）。各种品牌汽车的更换时间有所不同，可看看汽车的使用手册（或保养手册）有具体规定，按规定时间更换就行。
现在生产的车辆基本上是正时链条的，当然也有一些低端车辆使用正时皮带，正时皮带有使用寿命，一般10年或者10万公里更换一次，不然车辆容易抛锚。
汽车皮带多久换一次?
1、汽车正时皮带每五年或者75000公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2、车辆皮带归属于易耗品，必须按时更换，一般提议3-5年或行车8-10万千米上下更换一次，新汽车皮带能够适度增加更换_间，但行车10-1三万千米也必须开展更换，实际的更换_间参照车子维修手册。
3、机动车辆的皮带需要在车辆使用6万公里到8万公里的时候更换，同时还要参考机动车辆的具体使用情况，比如说机动车辆上坡无力，怠速的时候抖动严重，在启动的时候，发动机内部出现撞击声音，都是由于正时问题导致。
4、平均而言，一般汽车的发电机皮带每3年或6万公里需要更换一次；而私家车则建议每4年或6万公里更换一次。发电机皮带暴露在发动机的外部，通常不配备防护罩，雨天路面的灰尘和细沙可能被卷入皮带槽中。
5、发电机皮带倘若和发动机正时皮带一同的话通常是在80000公里时考虑到替换。
东风日产发动机皮带多久换
Sylphy日产阳光皮带多久要换的发动机皮带在行驶约6-8万公里时可以更换。正时皮带对发动机的正常运转非常重要。正时皮带一旦损坏日产阳光皮带多久要换，气门和点火工作就会停止日产阳光皮带多久要换，不起作用，严重时会损坏气缸盖。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。
按照国产车的标准，一辆车在行驶大约6万到10万公里时，就要更换汽车发动机皮带以及皮带附件。
骊威正时皮带八到十万公里更换一次，以骊威2016款6XE手动舒适互联版为例日产阳光皮带多久要换：这款车的生产厂商为东风日产，级别为小型车，进气形式为自然吸气，最大马力为124ps，最大扭矩为153nm。
轩逸正时皮带一般8到10万公里更换，如果正时皮带未能及时更换，当使用时间较长后，其表面就会开始老化，会有裂纹产生，继续使用容易断裂，皮带一旦断裂，会导致发动机顶气门，气门会因此停止工作，汽车将不能正常使用。
好换。08年骐达6自动换发动机皮带好换，发动机皮带六到八万公里，看一下自己的保养手册，按上面来换就可以了，平时去保养车子的时候，也检查一下，如果有裂痕这些，伤口等破损的都要更换。
关于日产阳光皮带多久要换的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
