很多朋友对于发动机火嘴多久换和更换火嘴对油耗的影响不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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火花塞多久换一次,火花塞需要更换的前兆
如果汽车的火花塞需要更换，会有一定的征兆。比如车辆启动困难，发动机怠速抖动，车辆加速无力，这些都是常见症状。但以4S店或修理厂的诊断结果为准。火花塞是用来点燃发动机燃料的装置。
如果是铂金火花塞，需要在4万公里左右更换。如果车辆使用的是铱金火花塞的话，那么可以在6~8万公里进行更换。如果车辆使用更高级的铱铂合金火花塞，那么行驶里程可以达到12万公里。
火花塞线圈与火花塞的故障通常是不可避免的。当车辆行驶时，火花塞和线圈通过有绝缘涂层的金属电池盖提供电流。如果线圈损坏或老化，火花塞不会燃烧混合气体，会导致启动困难等灾难性故障。
一般在5～6万公里左右。双铂金火花塞它的寿命大概可以到7～8万公里。单铱金火花塞，寿命大致可以达到6～7万公里。铱铂金火花塞，寿命大约可以达到8～10万公里。双铱金火花塞，寿命超过10万公里，甚至可以达到12万公里。
火花塞多久换一次?
1、低端火花塞：2万公里更换一次 低端火花塞通常采用廉价的镍合金制造，因此价格较低。它的使用寿命一般设计为2万公里。虽然低端火花塞价格便宜，但为了安全起见，最好不要选择低端火花塞。
2、不同等级的火花塞更换时间不同，具体更换时间如下：低端火花塞2万公里更换一次 低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右就用完了。
3、一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。
4、汽车火花塞2至3万公里换一次，这指的是普通镍合金火花塞，铂金火花塞6万公里换一次；铱金火花塞8万公里换一次；铱铂金火花塞12万公里换一次。
火花塞一般几万公里换
一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。
火花塞的使用寿命和车辆的行驶里程有着直接的关系，除此之外也和日常的使用习惯有关。那么火花塞的更换周期是多少？ 火花塞的更换周期跟火花塞的材质有关。
点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞，假如没有点火系统，那汽车的发动机是无法输出动力的。那么原车火花塞多久换一次？ 一般原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里换一次，有的会是2万公里。
普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：5万公里。
汽车火花塞的更换里程：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。
汽车火嘴多久更换
1、一般来说发动机火嘴多久换，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。
2、原车火花塞2万公里更换一次，火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
3、普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右。根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异发动机火嘴多久换：普通铜芯火花塞更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里；铂金火花塞更换里程：5万公里。
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