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本文目录：
新车保修期是多久
1、按照我国法律规定，新车“三包”期限不低于3年或6万公里，但现实生活中却是10万公里或3年。“产品三包”是指产品包修、包换、包退。其中，回归有严格的时间和距离周期。
2、车辆的保修期，一般是3年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
3、如今大多数汽车厂家都推行新的车子保修期内为2年或6万公里，以先到者为准。保修期内的条件有两个，一个是时间限制，驾驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。
4、但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不可以简单理解为“什么都保”。
新车质保多久?
根据我国“三包法”规定，所有上市的新车都必须提供不低于3年6万公里的质保期。只要在保修期内出现质量问题，都可以免费维修，包括零配件和工时费。
一般新车的质保期为三年或6万公里，以先到者为准，也就是说如果车辆自购买之日起行驶超过6万公里，即使未达到三年，质保期也将结束。同样，如果车辆未达到6万公里，但购买时间超过三年，质保期也相应结束。
通常所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的关键部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障概率比较低，修理成本也较高，5年中车主的车很少会在这些关键部件上出现问题。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
不低于3年或6万公里。根据国家《汽车三包法》规定，新车质保期不得低于3年或6万公里。这个规定是指，在车辆购买后，制造商或销售商必须保证在质保期内，车辆出现质量问题时，可以享受免费维修、更换或退货等保障。
保修期内的条件有两个，一个是时间限制，驾驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只需在这2个条件随意实现一个，就说明车子的保修期已过，车子再出现的正常的维修保养都不在免费之列。
新车保修期多久
1、按照我国法律规定，新车“三包”期限不低于3年或6万公里，但现实生活中却是10万公里或3年。“产品三包”是指产品包修、包换、包退。其中，回归有严格的时间和距离周期。
2、如今大多数汽车厂家都推行新的车子保修期内为2年或6万公里，以先到者为准。保修期内的条件有两个，一个是时间限制，驾驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。
3、但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不可以简单理解为“什么都保”。
新车售后保修多久
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里，以先到者为准。保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。
如今大多数汽车厂家都推行新的车子保修期内为2年或6万公里，以先到者为准。保修期内的条件有两个，一个是时间限制，驾驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。
一般 常说的5年十万公里的保修，主要是对于汽车的关键部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这一些部件的故障概率比较低，维修费用也较高，5年中司机的车很少会在这一些核心部件上出现问题。
一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准。
但都不会低于3年或六万公里。此外，在保修期间内，并不是车子的全部的维修费用都是会免掉，反而是需看厂家在保修期内所选定的免费项目。通常在车友手册和各汽车4S店售后部都是有有关文字描述。
新车保修期是几年，这是购车前许多人关心的问题。根据我国规定，新车的保修期必须不少于3年或6万公里，只要在保质期内出现的质量问题可以免费维修，包括配件和工时费。
新车三包期限是多久
按照我国法律规定，新车“三包”期限不低于3年或6万公里，但现实生活中却是10万公里或3年。“产品三包”是指产品包修、包换、包退。其中，回归有严格的时间和距离周期。
顾名思义，“三包”是“包修、包换、包退”的简称，而汽车“三包”主要体现在换车、退车权益上，有效期为2年或5万公里(以先到者为准)。
家用轿车类产品包修时限不少于3年或是驾驶里程数60000公里，以先到者为准；家用轿车类产品三包有效期限不少于2年或是驾驶里程数50000公里，以先到者为准。家用轿车类产品包修期和三包有效期自经营者开具购车发票当天起计算。
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
三包期限为不低于2年或五万公里。包修期限为不低于三年或六万公里”。计算购入之日的凭证，再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每一个品牌车辆的质保期，是有不一样政策的。但都不会低于三年或六万公里。
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