汽车低速时熄火是怎么回事（车子在低速行驶时有抖动熄火）

这篇文章给大家聊聊关于汽车低速时熄火是怎么回事，以及车子在低速行驶时有抖动熄火对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录：

• 1、自动挡汽车低速踩刹车熄火什么原因?
• 2、车在低速或怠速时(热车)偶尔会熄火是什么原因?
• 3、汽车怠速熄火是什么原因
• 4、低速行驶经常熄火,这是什么地方出现问题了?

自动挡汽车低速踩刹车熄火什么原因?

1、自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，这个并不是车辆出现了故障，而是车辆的自动启停系统在工作，所以题主不必过分担心，只要正常驾驶即可，如果觉得这个功能影响自己的驾驶感受的话，建议可以关闭。

2、先检查怠速阀，一般自动挡车的怠速阀都因长期低转速（2000转以下）行驶而积碳较严重，如果清洗仍不行只好换一个怠速阀。

3、自动挡低速熄火的原因主要有以下几种。长期停放导致润滑或电路出现问题、油路不畅通，这容易导致半路熄火。

4、行驶过程中踩刹车熄火可能是电路故障、低压线路短路造成熄火、器件故障、油路故障、点火系统故障或者怠速调的太低，如果是手动档车，可能是松离合太快导致的熄火。电路故障，这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。

5、检查进气歧管是否漏气。希望可以帮到你。别克4s维修技师为你解【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

车在低速或怠速时(热车)偶尔会熄火是什么原因?

1、电路故障。因电路突然断电引起的自动停车，突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，如接头松动脱开，导线切断、短路等。

2、造成汽车怠速不稳容易熄火的原因有很多，例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。这么多不可能逐一进行介绍，我们挑选了几个常见的进行分析。

3、但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

4、发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。 故障原因 进气系统或真空系统漏气；空气滤清器堵塞；怠速调整不当，怠速控制阀或附加空气阀工作不良。

5、配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。 三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。 喷油嘴故障。

6、热车怠速不稳还熄火主要是进气系统有漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良等因素引起的。

汽车怠速熄火是什么原因

1、如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

2、第三种是发动机只要一进入怠速就会熄火的状况，出现这种情况的原因通常都是怠速马达（含线路）损坏了、制动真空助力器的真空管或薄膜出现了破损以及行车电脑（ECU）里的怠速控制模块出现了故障。

3、发动机怠速不稳或易熄火的故障现象是发动机起动正常，但不论冷车或热车，怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。 故障原因 进气系统或真空系统漏气；空气滤清器堵塞；怠速调整不当，怠速控制阀或附加空气阀工作不良。

低速行驶经常熄火,这是什么地方出现问题了?

1、电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机汽车低速时熄火是怎么回事的开关还有保险盒。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。

2、发动机内部 发动机内部磨损过度、缸压、和碳过多（包括气门）、维护保养不当（或不及时）等，易造成工况异常，导致熄火。

3、如果在低速状态下行驶发动机熄火，那可能是节气门出现汽车低速时熄火是怎么回事了问题。节气门出现问题后，会导致进入发动机内的空气量过低，这样就会导致发动机熄火。发动机的点火系统是非常重要的，点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。

4、汽车行驶中熄火的原因：汽车节气门脏，会影响进气量及混合的浓度。造成怠速低、怠速发抖、加油灭车、尾气重等现象。

5、自动挡低速熄火的原因主要有以下几种。长期停放导致润滑或电路出现问题、油路不畅通，这容易导致半路熄火。

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