其实低速行驶车底异响怎么回事儿的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解低速行驶时底盘异响，因此呢，今天小编就来为大家分享低速行驶车底异响怎么回事儿的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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五菱征程低速行驶的时候,车底有敲打的声响怎么回事?
如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以哗梁为是汽唤辩车出现故睁巧障。
也有可能是三元催化器的损坏或堵塞导致的，其作用就是在净化废气物的与此同时来降低噪音，假如损坏无法到了降噪的效果，异响在所难免。其现象为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
有的车在凉车刚打着火时，因为机油润滑不到位，也会发出哒哒的气门声，过一会就好了。如果有吱吱的声音，一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的，需要更换。停车熄火后车底有噼啪异响。
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
车子底盘异响是怎么回事?
1、车辆在路况良好时行驶发出低速行驶车底异响怎么回事儿的异响可能是制动系统低速行驶车底异响怎么回事儿的故障，是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致，检修制动系统部间。由共振引起低速行驶车底异响怎么回事儿的噪音。发动机护罩和底盘之间的共振导致低速行驶车底异响怎么回事儿了噪音。
2、面对汽车上面突然出现的异响还是要在乎一下的，比如底盘的异响，有些时候可能就是发生了一些故障，不重视的话之后可能就会出现大问题，下面就一起来看看汽车底盘异响是为什么。
3、通常车辆底盘异响的情况，有多方面的原因导致，而唯一且有效的解决措施是，到店通过实际的检查并结合和师傅一起试车。
汽车底盘异响通常是什么原因造成的?
汽车底盘异响的可能原因如下：1。车辆启动时的异常噪音一般是悬架系统的故障，可能是发动机支架松动或损坏引起的。车辆转弯时的异常噪音可能是 转向系统 和悬架系统的故障。
汽车底盘异响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。
汽车底盘出现异响的原因有很多，大致有如下几类：零部件之间的干涉，可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。
底盘异响产生的主要原因如下：零部件的松动，原因：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响。
红灯停车,绿灯开走前,车底有一声响声是怎么了?
这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音低速行驶车底异响怎么回事儿，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音低速行驶车底异响怎么回事儿，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现低速行驶车底异响怎么回事儿了故障会导致车辆出现你所说的故障现象。
可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳。
原因低速行驶车底异响怎么回事儿：这种情况时涡轮增压的声音。正常低速行驶车底异响怎么回事儿，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激。第五种情况：停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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