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本文目录：
发动机正时皮带多久更换?
1、汽车正时皮带每五年或者75000公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
2、车行驶6到8万公里换正时皮带。正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，需要定期更换。注意事项：平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况，如果磨损严重或有裂纹，应及时进行更换。
3、你好：使用正时皮带的车要严格按照更换周期更换，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册为准。除了皮带之外，涨紧轮和惰轮都要更换，有的车还有水泵也要换，重点是工时费也很高。
4、汽车发动机正时皮带更换一般情况为60000~80000公里，也有较长的如80000~100000公里。（1）正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
新车正时皮带多久更换?
新车换正时皮带，一般是按照车子行驶超过10万公里或者使用超过五年，具体可以参照车子的维修保养手册。
汽车正时皮带保养手册上的一般建议是，8到10万km换一次正时皮带。虽然厂家有建议更换周期，但对车主来说，更加谨慎的做法就是：每隔一段时间，就检查下正时皮带系统是不是存在其他问题。
汽车的正时皮带，一般建议每8万公里或10万公里更换一次。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带不会发生断裂。
汽车正时皮带6 ~ 8万公里更换。一般状况下，发动机正时皮带提议3-5年或行车6-8万公里时更换，新汽车皮带能够行车10-13万千米后再更换，但主要看车子具体应用状况。
正时皮带一般情况下，建议使用3至5年或行驶8至10万公里左右进行更换，新车皮带可以行驶10至13万公里再进行更换，但具体看车辆实际使用情况。
正时皮带多长时间更换一次
1、正时皮带每5年或7万公里需要更换一次。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。
2、汽车正时皮带一般3-5年或8-10万千米上下更换一次，实际的更换_间提议参照车子维修手册，但也必须看汽车的具体应用状况。
3、正时皮带应每五年或75，000公里更换一次。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。
4、正时皮带每5年或者7万公里需要更换一次。正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
5、正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。
汽车发动机皮带多久更换?发动机皮带有什么作用
正时皮带的作用是：当发动机运转时新君威正时皮带多久换，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时的连接作用下，时刻保持同步运转。
正时皮带：就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带，位于发动机内部。曲轴靠正时皮带控制气门正时，保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。发电机、水泵、转向助力泵、空调皮带等，用一到三根左右角带。
车子发动机皮带注意事项 检查皮带的张力：这时可以用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带几乎不出现压下量，那么就意味着皮带的张力过大。如果压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。
汽车发动机正时皮带定期更换时间为6万公里，除新君威正时皮带多久换了汽车制造商的时间规定外，还要结合自身的用车情况，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。
汽车上常用的皮带有三种：风扇皮带、多楔带和正时皮带。汽车皮带安装位置：在汽车应用中，主要安装在汽车发动机曲轴回转凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、动力转向泵等位置。风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。
所以很多修理场、4S店会给出行驶60000公里的里程，最好更换正时皮带新君威正时皮带多久换；为新君威正时皮带多久换了确保发动机的使用寿命，对爱车更可靠而及时的进行保养，建议一般家用车，正时皮带2年或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
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