各位老铁们好，相信很多人对朗行1.4t火花塞多久换都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于朗行1.4t火花塞多久换以及大众朗行14t火花塞型号的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录：
火花塞多久换
1、不同等级的火花塞更换时间不同，具体更换时间如下：低端火花塞2万公里更换一次 低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右就用完了。
2、机动车辆火花塞的更换时间是3万公里左右，车辆发动机所使用的火花塞，对发动机是非常重要，只有火花塞正常工作，机动车辆才可以启动，如果火花塞出现损坏，可以单独进行更换。
3、火花塞正常的保养条件下在40000～60000公里时更换，但是不同材质的火花塞使用寿命不同，更换周期也不一样，电子火花塞的更换周期一般是8～2万公里，铂金的是5～5万公里，铱金的是5～5万公里左右。
4、低端火花塞：2万公里更换一次 低端火花塞通常采用廉价的镍合金材料制造，虽然价格便宜，但使用寿命一般设计为2万公里。对于一年左右行驶2万公里的车主来说，低端火花塞可能需要每年更换一次。
朗行火花塞多久一换
根据上汽大众朗行车辆保养手册建议每30000公里更换一次火花塞上汽大众朗行原车是博世配套的普通材质火花塞型号是Y6LER02寿命在3万公里左右。
根据上汽大众朗行车辆保养手册建议每30000公里更换一次火花塞，上汽大众朗行原车是博世配套的普通材质火花塞，型号是Y6LER02 ，寿命在3万公里左右，价格为48/支×4支，工时费为130元，车主普遍反映1万多公里衰减。
上汽大众朗行原车是博世配套的普通材质火花塞，型号是Y6LER02 ，寿命在3万公里左右，价格为48/支×4支，工时费为130元，车主普遍反映1万多公里衰减。
那么火花塞多久换一次比较合适？ 一般情况下，火花塞大概2万到8万公里更换一次比较合适，但不同火花塞的使用寿命更换周期是不一样的，具体更换时间需要根据火花塞材质而定。
朗逸火花塞建议每4到5万公里更换一次。火花塞更换要先清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。
老朗逸1.4t,在行驶多少公里后就需要更换火花塞了?
1、朗逸4t车型一般应该在车子行驶超过两万公里就应该检查一下车子的火花塞是否需要更换，具体可以参照车子的保养手册。
2、鉴于原车火花塞的材质是镍合金，所以建议在2-3万公里就可以考虑更换了，因为镍合金火花塞的使用寿命普遍不长，性能上也很受限，所以还是提前一点更换较好。公里数不多的话六万了换，我的就是6自舒的。
3、普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。火花塞的作用是把高压导线bai(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
4、需2万公里一换。因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数，确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以，一般普通镍合金粗电极的2万公里更换；铂金，依金系列4万公里更换；双铂金，依铂金一般6-10万公里更换。
5、目前在售的2013款，厂家手册建议6L车型3万KM更换一次、4T车型第一次2万KM更换，以后每3万公里更换一次。但一般在4S店，统一都建议5万KM更换一次。
OK，关于朗行1.4t火花塞多久换和大众朗行14t火花塞型号的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
