大家好，车刚停下来怎么有响声相信很多的网友都不是很明白，包括停车后底盘有清脆的哒哒声也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于车刚停下来怎么有响声和停车后底盘有清脆的哒哒声的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录：
停车时有异响什么原因
汽车熄火后会出现异响的原因有：一是正常情况下三元催化器的冷却声、排水管的冷却声、涡轮冷却声；二是故障情况下起动机的吸拉马达工作不良、炭陶磁阀损坏等。
当离合器分离轴承有受损情况，这样就会造成离合器片无法彻底分离，最终导致车辆在加速期间有异常响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
停车后出现异常噪音的原因如下：三元催化转化器的冷却声：三元催化转化器的正常工作温度为400-800摄氏度。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降。内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异响。
怎么会发出异响呢？感觉有点想不通，其实车子熄火停车后，虽说宏观上来说，车子是静止下来了，但是车子的各个部件、电子设备并没有停下来，所以也就有发出异响的条件了。
如果我们停车时车下面有易燃物，比如杂草、油污等，就很可能把它们点燃了，进而导致汽车自燃。这样的惨剧已经发生过很多次了，大家一定要引以为戒。
刹车停稳一瞬间有响声怎么回事
这是由于制动片和制动缸之间车刚停下来怎么有响声的间隙过大造成的。出现这种情况后车刚停下来怎么有响声，应该去专业机构调整刹车片和制动缸的间隙。制动系统对汽车来说非常重要车刚停下来怎么有响声，它关系到汽车行驶的稳定性和安全性。
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这是由于制动片与制动分泵之间的间隙过大造成的。在这种情况下，应到专业机构调整制动片与制动分泵之间的间隙。制动系统对汽车非常重要，制动系统与汽车的驾驶稳定性和驾驶安全有关。
车停了发动机嗡嗡的响怎么回事儿?
1、车子熄火后车头还是发出嗡嗡声响是正常的现象车刚停下来怎么有响声，是散热器风扇的声音。
2、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，在排气系统，检查排气管是否破裂。真空管泄漏，或者断裂。发电机轴承可能坏损。发动机机油压力过低。发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
3、正常的。声音主要来源于高温排气管，三元催化消声器。因为热车时排气管温度大，原则上排气管由于温度高而细微上变形，肉眼看不出来，发动机熄火后，排气管温度瞬间下降，膨胀过的排气管由于热胀冷缩变回原形，所以产生响声。
4、汽车熄火后发动机还呼呼一阵子，原因是发动机熄不了火；或汽车排气管的热胀冷缩；发动机散热风扇在自动降温，或其他的电子设备在自动平衡车内外的温度，嗡嗡响将持续在10-20分钟左右。
5、停车后，发动机嗡嗡响可能有两种情况车刚停下来怎么有响声：发动机的散热风扇在工作，车确实关不了。首先，冷却风扇正在工作：很多时候，车刚停下来怎么有响声我们的车熄火后，需要一个过程来冷却发动机。汽车的冷却系统将一直工作，直到发动机温度恢复正常。
6、其实不是，这反倒是车辆各构件均运行常规的主要表现，那_接下来便让我们一起来看一下究竟怎么回事吧。停车后发动机嗡嗡作响 实际上大家说听的嗡嗡作响并并不是发动机在响，只是由散热风扇传出的。
汽车停车后发出“咔咔咔”的响声是怎么回事?
1、也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
2、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
3、其实这是正常现象，是金属的膨胀收缩造成的。汽车发动机工作时，温度会升高，但各部件温度分布不均匀，导致各部件金属膨胀不同。在它们的连接处，间隙发生变化，发出“咔嗒”声。
4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。
5、车辆熄火后，有时会从排气管传出类似敲击金属的“叭叭”声。
6、在碳罐电磁阀的操作过程中，会发出有规律的“咔嗒”声。好了，这是冷启动时的“哒哒”声，等到秋天凉了。到时候车主可以关注一下。 还有一个熄火后底盘啪啪声。 汽车高速停下后你会听到底盘传来“啪啪”的声音，这其实是正常现象。
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