车减速的时候有异响怎么回事？车辆减速时有异响

各位老铁们好，相信很多人对车减速的时候有异响怎么回事都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于车减速的时候有异响怎么回事以及车辆减速时有异响的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录：

• 1、过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事
• 2、汽车过减速带吱吱响怎么回事
• 3、车过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事
• 4、汽车车轮过减速带有吱吱声,是什么原因呢?
• 5、松油门减速有异响哒哒的原因

过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事

1、车过减速带嘎吱嘎吱响可能是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上车减速的时候有异响怎么回事的缓冲部件损坏。

2、一般在事故多发地的路口都会有减速带车减速的时候有异响怎么回事，而车主发现，爱车在过减速带时会出现嘎吱嘎吱的响声。

3、平衡杆吊杆球老化车减速的时候有异响怎么回事：汽车长期使用后，平衡杆挂钩球头会老化，影响通过减速带时的吱嘎现象。如果在行驶过程中有噪音，车减速的时候有异响怎么回事我们可以观察平衡杆吊架的球头是否老化，并立即处理。

4、排除车内物品震动异响 悬挂系统橡胶老化 悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用，所以异响很可能就是悬挂系统发出的。悬挂系统有很多橡胶，它能起到一定的缓冲作用，但这些橡胶部件长时间暴露在外面，很容易就会发生老化。

5、汽车在过减速带时有异响的原因是：底盘零件松动或老化；减震器故障；平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是：紧固或更换底盘零件；更换减震器；更换平衡杆橡胶缓冲块。

6、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。

汽车过减速带吱吱响怎么回事

汽车减速带吱吱作响的原因有车减速的时候有异响怎么回事：活塞与气缸壁间隙过大车减速的时候有异响怎么回事；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松车减速的时候有异响怎么回事，使滑轮变环(变速时明显)。

汽车过减速带吱吱响的原因有很多，例如前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的吱吱响声。

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

平衡杆吊杆球头老化；需要及时更换老化的平衡杆吊杆球头。转向器拉杆球头间隙过大；需要把差距往后推。底盘上的缓冲部件损坏；需要去修理厂修理。

但是，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶衬套老化后，就会导致悬架的旷量变大，这样会导致车子在经过一些颠簸路面或减速带时出现异响，这是很正常的。

是车辆的后备箱盖出现移位所导致，所出现的声音是后备箱盖的胶条和车辆的胶条出现车减速的时候有异响怎么回事了摩擦所导致的声音，维修方式是重新安装后备箱盖，调整间距，检查后备箱锁，才能够解决这个问题。

车过减速带嘎吱嘎吱响怎么回事

1、车过减速带嘎吱嘎吱响可能是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏。

2、一般在事故多发地的路口都会有减速带，而车主发现，爱车在过减速带时会出现嘎吱嘎吱的响声。

3、车过减速带发出咯吱咯吱响声，发多是由以下原因导致的1平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象2方向机横拉杆球头间隙过大方向机横拉杆球头间隙。

4、汽车在过减速带时有异响的原因是：底盘零件松动或老化；减震器故障；平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是：紧固或更换底盘零件；更换减震器；更换平衡杆橡胶缓冲块。

5、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。

汽车车轮过减速带有吱吱声,是什么原因呢?

车过减速带嘎吱嘎吱响可能是平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大、底盘上的缓冲部件损坏。

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。

通过减速带时发出吱吱声的原因及解决方法：平衡杆吊杆球头老化；需要及时更换老化的平衡杆吊杆球头。转向器拉杆球头间隙过大；需要把差距往后推。底盘上的缓冲部件损坏；需要去修理厂修理。

汽车在过减速带时有异响的原因是：底盘零件松动或老化；减震器故障；平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是：紧固或更换底盘零件；更换减震器；更换平衡杆橡胶缓冲块。

松油门减速有异响哒哒的原因

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

松开油门有异响，是气门间隙过大、喷油器损坏、碳罐电磁阀损坏造成的。如果车辆在冷车到热车的过程中出现这种现象，持续三分钟左右，就是冷车气门间隙大，润滑不良引起的异响。

如果某个档位响了，一定和影响那个档位传动的部件有关；如果所有档位都发出声音，往往是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速器缺油。如果变速器异响明显，建议送到专业维修店检查故障零件，然后更换。由于磨损有异常噪音。

这种哒哒声有这么几种情况，第一种，来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。第二种，正时链条的声音。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。