车子低速的时候吱吱响怎么回事（汽车低速吱吱响怎么回事）

大家好，关于车子低速的时候吱吱响怎么回事很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车低速吱吱响怎么回事的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录：

• 1、车子低速时有登登异响是怎么回事
• 2、低速过颠簸路面时有吱吱响
• 3、车子慢速行驶有吱吱响怎么回事
• 4、车低速行驶咯吱响提速后消失

车子低速时有登登异响是怎么回事

低速刹车有咯噔咯噔响原因有：刹车盘或汽车刹车片有锈蚀或污垢；新车踩刹车时便会有声音，新汽车刹车片和刹车盘必须要一个磨合过程；刹车盘和汽车刹车片磨损过度；装配问题，汽车刹车片装反或型号不对。

那么低速转向咯噔咯噔异响是什么原因呢？ 方向柱防尘套摩擦声导致的：这种情况建议添加一些黄油润滑一下，并把防尘套移开即可。 底盘平衡杆故障导致的：这种情况一般是平衡杆胶松动、损坏了，需要把车辆架起来从底盘上检查。

底盘保养不好，会出现转向模糊、渗油、整体构架松脱等问题。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

是档位锁的声音。原因：踩下刹车，这时候，档位解锁打开，就会听到咔的一声。

低速过颠簸路面时有吱吱响

1、这是减震器顶胶发出的异响，如果顶胶出现了这种异响，那就说明顶胶老化变硬了，车友们就应该更换顶胶了。汽车都是有减震器的，减震器的下面与悬架的控制臂连接，上面与车身连接。

2、这是减震器顶部橡胶的异响。如果顶胶出现这种异响，说明顶胶已经老化变硬，骑手应该更换顶胶。所有的汽车都有减震器。减震器的下部与悬架的控制臂连接，上部与车身连接。减震器不与车身直接连接。

3、颠簸路上汽车地盘处老吱吱响的原因：悬挂部分有移位、变形、缓冲胶套、块损坏等bai。是减震器部分有变形、漏油、内部零件、胶套损坏等。

4、出现这样的状况是避震器的缓冲橡胶老化影响到的，出现这样的状况后只要更换新的缓冲橡胶就可以了。

5、出现这种情况是避震器的缓冲橡胶老化导致的，出现这种情况后只需要更换新的缓冲橡胶就可以了。

车子慢速行驶有吱吱响怎么回事

1、如果汽车缓慢行驶时有吱吱声，很可能是从悬架上传来的。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。其中一个部件异常，如螺栓松动，可能因晃动而产生异常噪音。

2、如果汽车在缓慢行驶时发出吱吱声，很可能是来自悬挂。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。其中一个部件有异常，比如螺栓松动，基本上可能是晃动导致异响。

3、如果汽车在缓慢行驶时发出吱吱声，很可能是来自悬挂。汽车悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。其中一个部件异常，如螺栓松动，可能会因晃动而产生异响。

4、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

5、症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

车低速行驶咯吱响提速后消失

很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

很有可能是驱动齿轮的轮齿断裂或表面损坏。一般来说，造成这种现象的原因是多方面的，要及时检查维修。如果汽车在怠速时有异响，踩下离合器后异响消失，则说明异响的来源是变速箱故障。

车低速行驶咯吱响提速后消失的原因如下：很有可能是驱动齿轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

汽车吱吱嘎嘎响后消失，低速加速的原因如下：很有可能是主动齿轮的齿断了或者表面损坏了。这时候就要靠边接受检查了。如果齿轮损坏，应及时更换新齿轮。可能是车轮连接部件松动引起的异响。轮子的传动装置中有许多齿轮。

文章分享结束，车子低速的时候吱吱响怎么回事和汽车低速吱吱响怎么回事的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！