其实电动汽车检测检查项目的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解电动汽车 车检，因此呢，今天小编就来为大家分享电动汽车检测检查项目的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录：
纯电动汽车年检要求是什么?
1、气是否合格，其关键在于氧传感器和三元催化器，两者的最佳工作温度要求在400°C-800°C，因此建议车主在此项检查前提前启动车辆进行预热，可增加检查通过率。对于纯电动车型来说就没有尾气指标的压力了。
2、车主身份证。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。
3、纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测，像灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型需要涉及，在年检通过之后，纯电动车型也需要像纯燃油车型一样在车窗上粘贴年检标，证明该车已通过了当年的年检。
新能源汽车需要上线检测吗
1、对于非营运性质的新能源私家车，年检政策相对宽松。自购车之日起6年内，车辆无需上线检测，每2年只需领取一次检验合格标志。这一政策为车主提供了便利，减轻了年检带来的负担。
2、需要。根据查询中华汽车网得知，电动汽车需要年检，对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。
3、新能源需要审车新能源纯电动汽车需要年检，无论是纯燃油车型还是电动车型还是油电混合车型的私家车，在使用了六年以后就需要上线检测非营运的载客汽车在6年跟15年期间都是每年检验一次，而过了15年以后就需要每6个月。
电动混合汽车行驶6.6万公里的时候有检查的项目呢?
1、新能源汽车行驶五万公里保养电动汽车检测检查项目，驱动系统检测 、充电系统检测 、制动系统检测、转向系统检测。
2、刹车片，在6万公里也要重点检查一下，看看刹车片电动汽车检测检查项目的磨损情况，如果磨损到电动汽车检测检查项目了磨损极限位置不远了，就要考虑换刹车片了。由于刹车磨损同车不同人，跟驾驶风格关系很大，所以需要检查后再决定要不要更换。
3、火花塞电动汽车检测检查项目：6万km的时候是可以检查一下的。如果还能用，继续用。师傅说不太行的，让电动汽车检测检查项目他拍张照片，或者跟我们说一下情况，就能给他做这个。要看服务了，拍火花塞不那么容易。火花塞材质不一样，更换周期也是不同的。
4、定期检修内燃机。内燃机是动力机的一种，是在机器内部燃烧燃料，将从中释放的热能直接转化为动力的热机。混合动力汽车的服务和维护成本不是很高。其实只有内燃机需要定期维修。清楚换油周期。
新能源汽车具体检测项目有哪些呢?
1、环境可性能电动汽车检测检查项目：温度循环、温度冲击、恒定湿热、机械振动、机械冲击、绝缘性测试。
2、新能源汽车电动汽车检测检查项目的车辆功能检查主要包括以下几个方面电动汽车检测检查项目：电池充电、电池续航、电机驱动、充电器充电、高压保护、安全气囊、制动系统、车灯、声音、空调等。其中电动汽车检测检查项目，电池充电和电池续航是新能源汽车最基本电动汽车检测检查项目的功能，需要定期进行检查和维护。
3、三电维护 三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
4、油液检查 虽然纯电动车没有发动机，但其电池以及电机也是需要靠加注冷却液来进行降温散热，在保养时除了要检查冷却液的液位，同时也还要进行冰点测试，必要时补充原装冷却液。
5、系统检测是指专业技师会利用专业诊断设备读取车辆信息，检查高压系统控制器是否有故障信息，读取模组温度、电池温差、电池压差、电池包总电压、高压系统绝缘阻值是否符合要求，判断软件版本是否为最新版本等。
6、外观检查 外观检查类似于燃油汽车，包括车身、前灯、轮胎压力等。电动车辆还需要检查充电插座，看充电插座中的插头是否松动，橡胶圈的接触面是否氧化或损坏。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的电动汽车检测检查项目和电动汽车 车检问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
