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本文目录：

• 1、火花塞的更换周期是多少
• 2、火花塞多久更换一次
• 3、汽车火花塞多久更换一次?

火花塞的更换周期是多少

通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

火花塞的更换周期跟火花塞的材质有关。一般来说，普通的镍合金火花塞2万公里左右就要更换一次；铱金火花塞大概在6万公里左右更换一次；铂金火花塞在8万公里左右更换一次；铱铂金火花塞的使用年限是最长的，大概10万公里才需要更换一次。

如果是普通的镍合金火花塞，每2万公里就需要更换了。铂合金的火花塞4万公里更换。如果用的是铱合金火花塞，就可以在6~8万公里再进行更换。

一般来说，普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换。 其实最稳妥的方法就是按厂家用户手册规定的更换周期换火花塞，这样能保证最好的稳定性。

火花塞多久更换一次

火花塞一般每6万公里更换一次。每六万公里更换一次的是铱金或者铂金火花塞，普通的镍合金的是3万公里更换一次。镍合金的寿命比较低，损耗比较快，所以更换周期比较频繁。铱金的火花塞寿命比较长，损耗比较小。

低端火花塞2万公里更换一次 低端火花塞都是镍合金的。这种金属由于价格低廉，一般用在低端火花塞上，使用寿命一般设计为2万公里。很多车主一年左右就用完了。虽然低端火花塞很便宜，但是保险起见还是不要选择低端火花塞的好。

火花塞的使用寿命和车辆的行驶里程有着直接的关系，除此之外也和日常的使用习惯有关。那么火花塞的更换周期是多少？ 火花塞的更换周期跟火花塞的材质有关。

汽车火花塞多久更换一次?

1、火花塞是否需要更换取决于里程。大多数汽车的火花塞需要每2万到4万公里更换一次。建议您在使用汽车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统的重要组成部分，也是需要定期更换的易损件。

2、一般2-3万公里后修理厂会建议更换火花塞，因为此时火花塞并没有完全损坏，只是效率有所下降。其实这取决于火花塞的质量。普通火花塞3-4万公里更换一次，钣金铱6-9万公里更换一次。

3、火花塞是否需要更换，取决于驾驶计划。大多数汽车的火花塞每20，000到40，000公里需要更换一次。鼓励朋友们平时用车时定期更换火花塞。因为火花塞是汽车发动机点火系统中至关重要的部件，也是易损件之一。

4、汽车火花塞的更换时间：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。

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