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本文目录：
保养时要求加发动机保护剂和清洗剂,有必要吗?
显然，答案是不必要的。这样的评价可能会得罪同行，但职业道德告诉我们，不应该这样做。清理积碳。误区：任何一种加在油箱里的溶剂，和燃油混在一起，最好的结果就是没有积碳的清洁效果，否则会对汽车造成一定程度的伤害。
汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？非常明确的告诉你：没必要！所谓的发动机保护剂，就是在征收你的智商税。
新车不加也可以，老车建议适当添加一下。专业发动机内部清洗剂应具有以下功效：1 高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2 中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3 清洁曲轴箱pvc阀。4 清洁气门挺杆和液压挺杆。
发动机清洗没必要做！我们知道发动机清洗养护的主要作用就是清洗发动机内部的积碳。而它的使用方法也比较简单，一般的发动机清洗养护都是一套两瓶：发动机系统清洗剂和发动机系统保护剂。
建议不要加，你使用合成的机油也没必要加 ，如果真的要用的清洗和保护就是合成剂 ， 前提是产品一定要是大牌正品 ，总之市场上鱼目混在 大家只能仔细斟酌 。这其实属于深化保养项目，就像正常的人吃补品一样。
加发动机清洗剂和保护剂有必要吗
显然，答案是不必要的。这样的评价可能会得罪同行，但职业道德告诉我们，不应该这样做。清理积碳。误区：任何一种加在油箱里的溶剂，和燃油混在一起，最好的结果就是没有积碳的清洁效果，否则会对汽车造成一定程度的伤害。
新车不加也可以，老车建议适当添加一下。专业发动机内部清洗剂应具有以下功效：1 高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2 中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3 清洁曲轴箱pvc阀。4 清洁气门挺杆和液压挺杆。
没有必要。建议不要加，你使用合成的机油也没必要加 ，如果真的要用的清洗和保护就是合成剂 ， 前提是产品一定要是大牌正品 ，总之市场上鱼目混在 大家只能仔细斟酌 。
汽车首保需要加润滑系统清洗剂和燃油添加剂吗?
1、没必要，但是清洗剂不是很贵，对发动机有帮助。发动机的清洗涉及到内外，发动机的外部是暴露在发动机舱内的，所以很少清洗。所以发动机清洗剂就是发动机内部的清洗剂或清洗液，是汽车保养产品的一种。
2、发动机内部清洗两万公里到三万公里清洗一次就可以。添加清洗剂也是保养的一个项目，但是大多数品牌没有列入强制保养项目中，一般来说清洗剂在每两年或三万公里添加一次就可以了。
3、燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
4、我以前的车只是换机油，三芯，大家都加了没5豪华，马上要首保，我看好多车友都加了发动机清洁剂，是不是涡轮机本田的都得加。
5、发动机内部清洗剂就是为了解决润滑系统内部形成油泥、胶质、积碳、漆膜、污垢等沉积物的问题而研制的产品，它由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。
汽车首次保养需要做发动机保养和清洗吗
1、车辆全面清洗，包括发动机舱、车身和内饰。 由于现在新车保养要加清洗剂和保护剂吗的车辆日益增多，很多4S店新车保养要加清洗剂和保护剂吗的售后车间经常出现忙不过来的情况。因此，如果需要做首保，建议提前预约。而到4S店做首保，需携带好首保凭证。
2、一定要记住第一次汽车保养的时间。不光是时间这一点，也要记住新车保养要加清洗剂和保护剂吗你驾驶的公里数。
3、汽车首次保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、调整或更换某些零件目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障的发生延长使用周期。
4、新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次 而发动机的保护是每次换油就可以进行的 刹车油 方向机有 波箱油 一般都是4万公里进行一次工换， 当然也就是这个时候进行清洗和保护。
关于本次新车保养要加清洗剂和保护剂吗和新车用保养的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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