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本文目录：
汽车行驶在中低速时有嗡嗡响声,不知是怎么回事
1、轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数3bar-5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪清楚添加。
2、出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
3、车辆低速嗡嗡响高速时就不响可能是车辆共振引起的问题。关于发动机共振的原因具体说明如下：发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化：如果汽车使用年限较久了发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振严重时还会有颠簸摩擦响声。
4、第一，使用发动机节气门调节速度。如果节气门调节不及时，电气调节可动模块可能会介入，导致噪音。
5、车辆行驶时发出嗡嗡的响声的主要原因如下：轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内（一般3bar-5bar），如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加。
车低速行驶咯吱响提速后消失
很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
车低速行驶咯吱响提速后消失的原因如下：很有可能是驱动齿轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。
很有可能是驱动齿轮的轮齿断裂或表面损坏。一般来说，造成这种现象的原因是多方面的，要及时检查维修。如果汽车在怠速时有异响，踩下离合器后异响消失，则说明异响的来源是变速箱故障。
汽车低速打方向有异响是怎么回事
1、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动汽车低速时候有异响怎么回事儿的汽车低速时候有异响怎么回事儿，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。
2、在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。
3、轮胎有鼓包，转向横拉杆的球头有松动，转向连动拉杆机构磨损间隙变大，减震器的上部轴承磨损，都会使汽车低速转弯有异响。
4、因为气囊的游丝损坏了。拆下方向盘时请轻柔，或者注意不要拔掉气囊的保险丝，使气囊飞出。轮胎有鼓包，拉杆滚珠有松动，拉杆机构磨损间隙变大，减震器上部轴承磨损时，汽车低速转弯会产生异常噪声。
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