车的发动机坏了,车会报废吗（车发动机坏了还有修的必要吗）

其实车的发动机坏了,车会报废吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解车发动机坏了还有修的必要吗，因此呢，今天小编就来为大家分享车的发动机坏了,车会报废吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录：

1、发动机变速箱坏到什么程度啊？如果完全报废不修理直接出手事故车卖给车贩子的话这个还真不好说没有一个固定的标准只能他说多少就多少毕竟他要修好以次充好再倒一手呢估计给你压到一两万的可能性都有。

2、伤筋动骨一百天，发动机大修也也一样。很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，甚至有些车子在大修之后就不能驰骋高速公路了。

3、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车没有使用年限限制，只要安全技术检验能通过就能一直使用。

4、日常使用来讲，间隔几千公里适当拉高发动机转数，可以预防积碳形成。捷达车的发动机还是不错的，我们这出租车都用它，基本上8年营运期，6-8十万公里的很多。很耐用的。营运车强制报废时间是8年，私家车没有强制报废时间。

是有影响的，在换发动机的时候需要到车管所报备的如果更换了发动机以后没有去车管所备案，发动机号会和车辆登记信息不符，就不能办理报废手续。

是不能的。因为年限就是看你登记入户的时间。

这种情况是不行的，如果你的车架跟发动机都已经换过了，到时候就找不到原车的发动机号了，申请报废的时候是不符合规定的。

1、发动机损坏汽车不代表报废。以下是汽车报废的具体规定：连续3个年检周期未年检：根据《机动车强制报废规范》的规定：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

2、发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。

3、还有一种情况，“车尾蓝烟”是活塞环失效造成的。只要车主发动汽车，开始暖机，就会冒出蓝烟，暖机完成后蓝烟也不会消失。

发动机损坏汽车不代表报废。以下是汽车报废的具体规定：连续3个年检周期未年检：根据《机动车强制报废规范》的规定：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

没有报废，换发动机就可以汽车在保修期内，发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。

一般情况下，如果你车的发动机只占了这几种情况中的一种，那么漏油是可以通过修理来解决的。但是有些跑了很长一段路或者很久很久的车，发动机一般都会磨损，内部问题层出不穷。

发动机移位并不代表车辆报废，是可以通过后期维修的方式继续使用，被撞事故车辆是否报废，是由保险公司确定，达到了保险公司所规定的标准，车辆才可以报废，如果达不到，只能维修。

报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。

每款汽车发动机的质量各不相同，寿命长短差别也很大，一般在15年左右，但质量好，保养好的发动机20年也没问题。但其实，发动机的使用寿命不是以多长时间来衡量的，一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命。

一台汽车发动机的寿命有10年。汽车发动机的寿命不是取决于发动机本身，而是取决于车主想开多久。

发动机没有一个特别固定的使用寿命，要根据使用损耗程度、保养措施不同分情况来看。如果非要说一个时间，大概是15到20年。

每个车的发动机质量不一样，寿命也相差很大，一般15年左右，但是质量好保养好的发动机20年就没事了。但实际上，发动机的使用寿命并不是用多长时间来衡量的，一般是用行驶了多少公里来判断的。

出了交通事故的车达到报废标准就可以报废。交通事故车辆报废标准是维修费用超过车辆价值的百分之八十或者车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的，可以申请报废。可以要求交通管理部门出具委托书，然后申请报废。

就算发动机报废都不一定能整车报废。要看保险和4儿子他们怎么给你算修车价，如果修车价高过你折旧后的车价，那就可以报废。个人看来，要报废很困难，多半还是给你修。

关于车的发动机坏了,车会报废吗，车发动机坏了还有修的必要吗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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