很多朋友对于汽车转弯时有咯吱响声怎么回事和汽车转弯时有咯吱响声怎么回事儿不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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汽车转方向盘时咯吱响
转向柱摩擦力大汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，动力源缺失润滑油汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，可以通过添加润滑油来解决；假如在开启转向的开关后开启方向盘，会听到此声音；它是转向信号自动返回机构的回弹夹发出的声音，这样的声音是正常的。
转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。
方向盘转动时有吱吱声的原因有塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响。塑料件之间摩擦：因为方向盘都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
可能是由于塑料零件之间的摩擦，还有可能是方向盘中发出的异响。塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
转向柱用高摩擦力润滑。检查转向辅助油是否不足。你可以在上面放些黄油。检查万向节是否有故障。当你转动方向盘时，感觉方向盘下部发出“格格”的声音，那么可能是转向柱内的十字头发出的声音。
汽车打方向盘的时候出现了咯噔的响声，可能是汽车的万向节出现了问题，或者是缺少转向助力油，汽车方向柱防尘套的问题，方向盘的气囊游丝损坏，以及汽车的平衡杆出现了问题。
汽车底盘异响怎么回事
排气管答返尺异响大多数基本都是排气管破裂或漏气世明导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。
来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。来自轮胎的胎噪方面的异响。来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。来自各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响。来自前后轮轴承的异响。
车辆底盘有异响主要是由于转向系统、悬挂系统或制动系统部件松动、磨损、失效引起的。
底盘包括车身以及传动部件，在这里和大家一起分享一下，平时遇到过的以下几种底盘异响的情况；加装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等，解决措施是，把护板拆下来重新校正试车，或重新紧固护板固定螺丝，可以解决这个问题。
汽车底盘异响的各种可能原因盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。
一般来说，异响是由发动机护罩和底盘共振引起的。一般很容易观察到底盘的共振。共振并不总是存在，它通常发生在发动机的某个转速范围内。平衡杆的橡胶套有问题。现象：车辆通过不平整路面时，底盘会发出异常噪音。
汽车轮胎转弯咯吱响是怎么回事?
1、轮胎异响 轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。
2、轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。
3、助力皮带松紧度不当或老化 对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。
4、车子转弯的时候发出咔咔的声音原因是传动轴外球笼磨损故障。等速万向节俗称球笼，它分内球笼和外球笼。
捷达车拐弯时出现咯吱声是怎么回事呀?
这种情况可能是减震器的平面轴承造成的汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，这是很多大众车型的通病。捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车。它的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，轴距为2604毫米。
这种情况可能是减震器平面轴承造成的汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，这是很多大众车型的通病。捷达是大众旗下的一款紧凑型车。这款车的长宽高分别为4501mm(毫米)、1704mm(毫米)、1469mm(毫米)汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，轴距为2604mm(毫米)。
新捷达咯吱咯吱的异响 出现这种情况可能是减震器的平面轴承发出的汽车转弯时有咯吱响声怎么回事，这是很多大众车型的通病。
汽车转弯时有咯吱响声怎么回事和汽车转弯时有咯吱响声怎么回事儿的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
