大家好，今天来为大家解答汽车底盘吱吱响怎么解决这个问题的一些问题点，包括汽车底盘吱吱响怎么解决图片也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录：
汽车减震器的部位“吱吱响”,这是怎么回事?
可能是因为减震压力轴承老化了。当压力轴承出现老化、磨损严重的时候，就非常容易发出异响，需要及时润滑，或者是更换新的减震压力轴承。有可能是因为减震弹簧变形了。
汽车减震器出现异响最为常见的是以下这三个原因：减震器出现漏油。当减震器出现漏油时减震筒内部无法得到有效润滑，因此在工作时会产生较大的摩擦异响声；减震器顶座平面轴承老化或缺油。
这是减震器出现了故障导致的，减震性能会降低，在汽车在行驶时，车架与钢板弹簧之间就会相互碰撞，从而发出吱吱的异响。
这是因为减震器顶部的缓冲橡胶老化了，解决这个问题很简单，更换老化的缓冲橡胶即可。汽车上的橡胶制品在长期使用后老化是正常的。这些橡胶制品是易损件，需要定期更换。汽车减震器属于悬架系统。
车子底盘总是发出吱吱声音?
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。
汽车底盘发出吱吱声的原因有以下几种：平衡杆的橡胶套有问题。现象是在凹凸不平的路面上会发出异响。平衡杆也被称作防倾斜杆和稳定杆，而平衡杆上的橡胶套经过冬冷夏热以及土壤和灰尘的侵蚀后，会变得越来越硬。
悬挂和减震器之间的连接部分有问题。如果车子在行驶的时候底盘就发出咯吱咯吱的响声，很大可能是这个原因。
排气管异响大多数基本都是排气管破裂或漏气导致的，车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞导致的，其作用就是在净化废气物的与此同时来降低噪音，假如损坏无法到了降噪的效果，异响在所难免。
汽车方向盘转动时吱吱响怎么处理
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱摩擦力大，动力源缺失润滑油，可以通过添加润滑油来解决；假如在开启转向的开关后开启方向盘，会听到此声音；它是转向信号自动返回机构的回弹夹发出的声音，这样的声音是正常的。
3、汽车方向盘转动时吱吱响的处理办法：针对气囊游丝引起的转动异响，更换气囊游丝即可。选择涂一些润滑油或者黄油来减少摩擦。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
