车子一颠簸就咯咯响怎么回事（车一颠簸就咯吱咯吱响）

很多朋友对于车子一颠簸就咯咯响怎么回事和车一颠簸就咯吱咯吱响不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录：

• 1、车在滑行时颠簸异响怎么回事?
• 2、车辆行驶到颠簸得路面上,前面就咯吱咯吱响,是怎么回事啊?
• 3、颠簸路上汽车地盘处老吱吱响怎么回事
• 4、汽车颠簸时候咯噔响怎么回事
• 5、世嘉后两轮经过颠簸路就有吱吱的异响声是怎么回事!求解!
• 6、车子过颠簸路吱吱响为什么

车在滑行时颠簸异响怎么回事?

1、以下是汽车过颠簸路面异响的具体原因：减震器故障：检查汽车减震器最好到4S店或者修理厂通过举升机举升车辆检查减震器是否有缝隙悬挂是否有故障。如果减震器漏油可能是油封垫圈故障需要更换减震器。

2、地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。

3、摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。

4、从外面传来异响的声音明显没有在车里面传来的声槐慧音大，排除了外球头或者摆臂等导致的响声，毕竟，关窗玻璃起到一定的隔音作用；二是异响的时候，转向盘震动，用脚顶住转向机下轴，异响明显减小。希望对你有帮助。

5、橡胶衬套老化后，悬架会变大，在汽车经过一些颠簸路段或减速带时会产生异响。这个是正常的。 如果悬架有异响，解决起来很简单，更换老化的悬架衬套即可。 如果避震器顶胶有异响，也可以直接更换避震器顶胶，同样可以解决异响。

6、一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。如何解决发动机皮带异响问题 检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

车辆行驶到颠簸得路面上,前面就咯吱咯吱响,是怎么回事啊?

第一，怀疑悬挂系统有问题。悬挂是一个系统，不是一个简单的零件。包括连杆、弹簧、减震器、平衡杆等零件，如果这些零件中的任何一个出现问题，都有可能在汽车通过颠簸的路面时产生异响。

可能有以下几个原因：①稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，如果稳定杆老化变硬了就会有这种响声。②汽车震器变形，悬挂也有可能受伤。③汽车的减震器出现问题，需要维修。

车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。

颠簸路上汽车地盘处老吱吱响怎么回事

颠簸路上汽车地盘处老吱吱响的原因：悬挂部分有移位、变形、缓冲胶套、块损坏等。是减震器部分有变形、漏油、内部零件、胶套损坏等。

颠簸路上汽车底盘处产生异响的原因：悬挂部分有移位、变形、缓冲胶套、块损坏。是减震器部分有变形、漏油、内部零件、胶套损坏。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动。

在不平地面行驶时，地面底盘轻微颠簸的重要原因是“稳定杆橡胶套老化或损坏、变形、间隙增大、松动”的故障问题。有必要把车开到4S的商店找专业的汽车修理工来修理。直接更换稳定杆的小连杆就可以解决大部分问题。

可能是汽车的底盘发出的异响，需要检查一下底盘内部的螺丝是否产生松动，或者是检查一下轮胎减震器在颠簸的时候是否产生异响。

这可能是由于汽车底盘上橡胶衬套的老化造成的。如果底盘上的橡胶衬套老化，底盘上各部件之间的旷工会增加，导致底盘在一些不良道路上行驶时出现异常噪音。底盘各部件的旷工也会影响汽车的操控性和驾驶质感。

汽车走颠簸路底盘哐当哐当响的原因和解决办法如下：是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。

汽车颠簸时候咯噔响怎么回事

可能的原因：平衡杆胶套的损坏平衡连接球头有间隙。

车子一颠簸就咯咯响怎么回事，减震磨损或者质量不好。每辆汽车都有一个共振点车子一颠簸就咯咯响怎么回事，共振时的车速各不相同。一般认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100左右就出现共振车子一颠簸就咯咯响怎么回事，而大奔200时才出现共振。

汽车前轮过颠簸路时异响主要是因为汽车的底盘出现了故障，主要检查汽车减震器平面的轴承，很有可能是这个零部件损坏导致的，下摆臂球头松旷、平衡胶套松旷间隙过大也有可能会导致底盘异响。

地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。

过不平路段时，从外面传来异响的声音明显没有在车里面传来的声槐慧音大，排除了外球头或者摆臂等导致的响声，毕竟，关窗玻璃起到一定的隔音作用；二是异响的时候，转向盘震动，用脚顶住转向机下轴，异响明显减小。

世嘉后两轮经过颠簸路就有吱吱的异响声是怎么回事!求解!

首先考虑减震器损坏，车辆会晃的幅度增大，有些减震器因为油品问题，冬季会产生异响。然后就是减震器胶套，是否损坏，或者螺丝松动。

如果后轮处出现异响，可能是减震器出现损坏，还可能是悬架衬套老化导致的。减震器与车身并不是直接连接的，减震器与车身连接处有一个顶胶，这个顶胶是负责缓冲震动的。顶胶是橡胶制品，长时间使用后橡胶会老化变硬。

是车辆后轮部件的声音，包括后连杆、后弹簧、后减震、后平衡杆，在车辆行驶时会引起这种声音。这种声音一定不能忽视，会造成机动车行驶稳定性的问题。

除此之外，对于轮胎的异响，可以根据声音来判断原因。不要嫌麻烦，降下你的车窗玻璃，细细一听。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声，那可能是胎面夹杂了小石子。

配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别；安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响；一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。

车子过颠簸路吱吱响为什么

颠簸路面有吱嘎声，可能是减震器变形、漏油、内部零件和橡胶套损坏，或者是悬挂部分的缓冲橡胶套移位、变形、损坏、卡死。遇到噪音后，应确定异常噪音的来源，然后进行检查和更换。

这可能是内饰板之间互相挤压发出的异响，可能是悬架系统发出的异响，可能是减震器顶胶老化变硬后发出的异响。车友们遇到异响之后，应该确定异响的来源，然后更换。

车子过颠簸路有吱吱响是稳定杆的原因。检查稳定杆胶套是否老化，老化变硬了就会有这种响声。地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个就需要换车了。

车在行驶颠簸路段出现异响的原因如下：地盘零件连接螺丝部分松动。车子慢速行驶有吱吱响，那么汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常。减震器异响，需更换减震器。

车子过颠簸路吱吱响为什么 这可能是内饰板相互挤压发出的异响，悬架系统发出的异响，也可能是减震器顶部橡胶老化硬化发出的异响。骑手遇到异响后，应确定异响的来源并更换。

文章到此结束，如果本次分享的车子一颠簸就咯咯响怎么回事和车一颠簸就咯吱咯吱响的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！