其实修完发动机车子没劲的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解大修完发动机后车没有劲，因此呢，今天小编就来为大家分享修完发动机车子没劲的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录：
刚大修完的汽车没力气是什么有问题
1、刚刚大修完的车辆发动机，如果提速无力的话，需要检查一下，车辆的发动机正时是否没有标记好，如果正时没有标记好，就会造成提速无力。
2、这个说不好，看情况对发动机并没有什么影响，还是觉得可能是心理因素。或者你可以找个朋友开开，问问对方的感觉。 排除心理原因外车辆动力不足油品质量、汽油泵压力。
3、检查一下离合器压盘和离合器摩擦片是否磨损过渡。检查四轮是否有拔劲现象。如果是发动机的问题一个磨合期就去找厂家继续维修。
4、原因分析：主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。故障检修步骤：起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。
5、如果装配没问题就是出来没磨合好，拉重了或转速过高，都会导致没力费油噪音大。还有大修过的机器动力油耗跟新车肯定有差距的，毕竟有的厂家是在低温机器自动化装配的，精度误差不是外面装配可以对比的。
6、进气歧管。仪表盘上一般会有警告。火花塞。建议3-4w公里更换，点火顺畅，车也不会抖动了。点火线圈。一般会有警告。机油。根据说明书上的要求定期更换即可。发动机气缸、活塞。如果有问题，一般会有报警。
发动机进水,已经修好了,但是感觉老没劲,什么问题?
1、你好 发动机大修完都会不同程度的有点没劲，应先跑个五六百公里看看，如果情况没有好转。应检查油泵，火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴是否工作正常 然后检查排气是否不畅等 希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。
2、汽车过水后感觉动力不足了最常见的原因是因为车上的传感器、控制单元或者线路等进水，时间长后生锈腐蚀造成接触不良，影响信号传输和执行或者无法正常工作等原因导致的。
3、如果所有气缸都没有问题，自然会省下不少钱。发动机组装好后更换机油即可。汽车在水中抛锚的主要原因是排气管进水，某些情况下也可能出现电路损坏。
4、更换缸垫后因为缸垫厚薄不会完全一致，缸头螺帽压紧程度不一样，气门挺杆到气门摇臂的距离会有细微的变化，导致气门间隙会有变化，需要重新调节配置气门间隙。
发动机大修后都没劲吗
1、并不是这样修完发动机车子没劲的修完发动机车子没劲，如果严格按照汽车厂家修完发动机车子没劲的标准来进行大修，那在大修后动力的损耗是几乎可以忽略不计的。如果没有按照汽车厂家的标准来进行大修，那大修后动力的损耗是比较明显的。汽车的发动机大修是因为发动机出现了严重的磨损现象。
2、不是都没劲，部分会出现这种情况，原因如下：发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗高等现象。所换配件产品质量较差。
3、大修后发动机功率大幅度下降，是因为活塞环与缸套配合间隙过大。
4、刚刚大修完的发动机油耗高跟动力小是正常的，因为缸套活塞大瓦小瓦都是新的，配合间歇小，需要磨合。
5、发动机大修后动力不足的原因如下：积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况。
车维修后为什么会出现发动机动力不足
动力不足的原因 由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
这个说不好，看情况对发动机并没有什么影响，还是觉得可能是心理因素。或者你可以找个朋友开开，问问对方的感觉。 排除心理原因外车辆动力不足油品质量、汽油泵压力。
多数车无力，本质上是气缸压力不足。检查油电路。是否更换过零件，这些零件是否正宗，路边店就无法保障了。最简单的火花塞，型号不对，车就无力。高压包也很关键，副厂件发火就不强。
长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
发动机温度过高：汽车发动机超负荷运转，使气缸内温度急剧增加产生加速能力减弱的情况。 油路故障：出现喷油嘴堵塞、汽油滤清器堵塞等，燃料的不到彻底运输从而造成动力不足的症状。
更换缸垫后因为缸垫厚薄不会完全一致，缸头螺帽压紧程度不一样，气门挺杆到气门摇臂的距离会有细微的变化，导致气门间隙会有变化，需要重新调节配置气门间隙。
关于修完发动机车子没劲到此分享完毕，希望能帮助到您。
