汽车拐弯时吱吱响是怎么回事，汽车拐弯时咯吱咯吱响

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车拐弯时吱吱响是怎么回事，汽车拐弯时咯吱咯吱响这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录：

• 1、汽车拐弯时吱吱响是什么原因?
• 2、汽车在拐弯时有吱吱响怎么回事??
• 3、汽车转向时前轮吱吱响咋回事

汽车拐弯时吱吱响是什么原因?

1、车转弯时有吱吱的响声，涉及的原因比较多，但是大体可以分为两部分：悬挂系统出现问题和转向系统出现问题。悬挂系统出现问题，常见的原因有：转向横拉杆球头老化。如果转向横拉杆球头老化，就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况。

2、液压油亏了，需要添加。凉车启动，液压泵压力不足，所以打方向会卡。如果热车也卡，方向机轴承损坏。

3、汽车转弯时有吱吱声，涉及的原因很多，但一般可分为悬架系统问题和转向系统问题两部分。转向系统出现问题的常见原因有：转向机故障。一般来说，转向机与齿轮间隙过大引起的异响。解决方案：更换转向机。转向泵驱动皮带打滑。

汽车在拐弯时有吱吱响怎么回事??

1、汽车拐弯时有唧唧的异响原因是：转向横拉杆球头老化；平衡杆故障；缺少液压油；冷车启动；方向机轴承损坏；转向泵驱动皮带打滑；转向泵卸荷空转；刹车片与刹车盘间隙小；汽车转动系统故障。

2、液压油亏了，需要添加。凉车启动，液压泵压力不足，所以打方向会卡。如果热车也卡，方向机轴承损坏。

3、汽车转弯的时候吱吱响的原因为塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响、减震器平面轴承发出异响、转向机故障、助力皮带松紧度不当或老化。

4、汽车拐弯时吱吱响的原因如下：，塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果遇上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。

5、是有多种原因导致：是车辆的转向泵的驱动，皮带出现的打滑，需要提前更换。车辆的转向泵出现了空转，问题是阻力过大。车辆的刹车片磨损过大，需要进行更换。车辆的转向杆和助力缸之间发生了摩擦导致的异响。

6、汽车在转向时，如果转向阻力过大，超过了转向系统的最高压力，转向泵就会卸荷空转，以保护转向泵和转向机。一般此时能够听到“吱吱吱”的卸荷声。这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。

汽车转向时前轮吱吱响咋回事

汽车转向时前轮吱吱响的原因如下：磨损严重：车辆前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。缺少润滑：车辆转向机损坏或者缺少润滑，车主需要为转向机轴承涂抹一些润滑油。

汽车转向时前轮吱吱响的原因：磨损严重，缺少润滑。磨损严重 车辆前轮轮胎磨损严重，车主需要更换车辆前轮轮胎。缺少润滑 车辆的转向器损坏或缺少润滑，车主需要在转向器轴承上涂一些润滑油。

转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。

一般车辆方向机在转弯的时候有异响，有以下几种可能：车辆方向机内部损坏，内部的齿轮机构存在故障。车辆的悬挂出现了故障，比如减震器顶胶轴承、上下摆臂球头松动等问题，也会引起打方向或过不平路异响。

好了，关于汽车拐弯时吱吱响是怎么回事和汽车拐弯时咯吱咯吱响的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！