汽车停车哒哒响是怎么回事（汽车停车哒哒响是怎么回事视频）

大家好，关于汽车停车哒哒响是怎么回事很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车停车哒哒响是怎么回事视频的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录：

• 1、汽车熄火后有哒哒声音什么原因?
• 2、车子开了停下来有哒哒哒的声音是怎么回事?
• 3、停车以后发动机哒哒响是什么原因?
• 4、汽车在熄火后会出现哒哒哒的声音是什么情况?

汽车熄火后有哒哒声音什么原因?

可能原因如下：发动机冷却系统在工作持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。

原因有以下几点：车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃，灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩，伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。

这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。

一般造成汽车熄火后发出异响声的原因如下：发动机冷却不均匀。汽车行驶一段时间后发动机温度高熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不是同一个比例导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。涡轮冷却声。

车子开了停下来有哒哒哒的声音是怎么回事?

如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音年代久远的车尤其明显。

实际上，“哒哒”的异响是由于冷起动时油泵油压没有完全建立，导致各部件缺乏润滑造成的。正常情况下，当发动机运转一段时间后，异响就会消失。此外，还有一些不正常的卡嗒卡嗒的噪音，如机器脚胶老化或松动以及混合过多。

汽车停车哒哒响是怎么回事你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。异响来源二汽车停车哒哒响是怎么回事：传动机构。

停车后底盘有哒哒声原因是三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声，发动机冷却不均匀造成的异响。

停车后底盘有哒哒声是正常现象，多为三元催化器在停车后的冷却声，当然也存在其他原因。三元催化器的冷却声，三元催化器的工作温度很高，所以当汽车熄火后，相应的温度回落需要一个过程。

熄火原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

停车以后发动机哒哒响是什么原因?

1、大多数熄火后的哒哒声属于正常现象，车友们不必担心。

2、发动机冷却系统在工作 在寻找故障之前应首先排除是否是发动机散热风扇的声音。

3、以下是相关信息：最可能原因：之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩哒哒的声响是金属间的摩擦声音年代久远的车尤其明显。

4、车辆熄火后发动机舱哒哒响的原因是：发动机冷却系统还在工作，这是电子扇工作的声音。

5、当一些老爷车怠速运转的时候，如果环境是比较安静的话，不难听到发动机发出的持续不断的“哒哒哒”声。有些汽车会发出很大的噪音，如果你问一些所谓的“老司机”，他们可能会告诉你发动机磨损严重，要去工厂大修了。

汽车在熄火后会出现哒哒哒的声音是什么情况?

大多数熄火后的哒哒声属于正常现象，车友们不必担心。

这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。

一般造成汽车熄火后发出异响声的原因如下：发动机冷却不均匀。汽车行驶一段时间后发动机温度高熄火后各个部件温度下降热胀冷缩不是同一个比例导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。涡轮冷却声。

汽车熄火后有咔嗒声是很正常的。因为发动机工作时排气管很烫，这样排气管会膨胀。发动机熄火，排气管会迅速冷却收缩。这时候三元催化器和排气管的接口会因为收缩而发出咔哒声，这是正常的。别担心。

OK，关于汽车停车哒哒响是怎么回事和汽车停车哒哒响是怎么回事视频的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。